2023-08-22 19:49:57 | 进口网
另一类是车商通过国际渠道进口到中国的“未经原厂授权”的汽车,称为平行进口车。大部分包括美系车、中东车、plus车、欧系车等。
中规车之所以叫中规车,是因为这些车的配置和要求需要符合中国的出行规定,要通过国内各大汽车品牌设立的销售渠道才能卖得好。中规车的一大特点是需要经过不同层级的众多经销商“交接”,最终会到4S的店铺。大部分基本上都是给国内厂商,然后国内厂商再给各省,然后各省再给各城市,再到最后的4S店铺。这时候就会加上相应的成本,这些增加的成本基本都加到车价里了。
进口车可以理解为代购。整个流程是:厂家-自贸区(采购)-客户。没有中间商,比标准车优惠很多。
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进口指的是向非本国居民购买生产或消费所需的原材料、产品、服务。进口车都是在国外组装的,通常是经过海运运来的。在中国生产的国外名车,就不算进口车了。
通常中国国内的名车有两种来源,一种是依赖进口,不仅仅运送麻烦,运费很高,还要交很高的税金,这就是进口车价格昂贵的原因;另外一种国外生产的零件在国内组装的生产模式,英文简称SKD,但也统统按照国产车来计算。
扩展资料
中国进口车关税的9次调整
1994年4月1日,我国对进口汽车关税第一次进行下调,175个汽车税目中有105个下调,税率平均降低13个百分点。排量3.0升以下的轿车关税降为110%,3.0升及以上排量的关税降为150%,各自下降了70个百分点。
1996年,我国许诺到2000年中国关税平均税率从23%降至15%,1997年10月1日先降到17%。与此相对应,1997年10月1日,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到80%,3.0升以上降到100%。 进口网
2001年1月1日,汽车关税税率再次降低,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到70%,3.0升及以上降到80%。
2002年1月1日,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到43.8%,3.0升及以上降到50.7%。
2003年1月1日,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到38.2%,3.0升及以上降到43%。
2004年1月1日,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到34.2%,3.0升及以上降到37.6%。
2005年1月1日,我国按照承诺取消了进口汽车配额许可证制度,对汽车产品实行自动进口许可管理,同时将进口汽车关税水平降到30%。
2006年1月1日,我国再次将进口汽车关税税率从30%下调至28%,日历终于翻到了我国完全履行加入世贸组织承诺的最后一年。
2006年7月1日,我国进口汽车关税税率最终将在第9次调整后降至25%,进口汽车零部件的关税税率也将降至10%。
参考资料
俄罗斯进口到中国的车叫什么俄罗斯进口到中国的车有拉达泥瓦、瓦兹旅行者、瓦兹猎人和ZIL130。1.拉达泥瓦泥瓦是一款血统纯正的硬派越野车,虽然现在看起来在各方面都很落后,甚至好像还停留在90年代一样,但是正因为泥瓦这车没什么高大上的配置,所以这车基本没有什么地方可以坏。2.瓦兹旅行者瓦兹旅行者是一款硬派的面包车,而且还是很硬的那种。虽然外观很复古,但是放到现在看起来依
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