2023-08-23 15:56:47 | 进口网
导读
近日,第三届中国国际进口博览会在上海国家会展中心盛大启幕。借此契机,现代汽车集团携旗下现代汽车、起亚汽车、捷尼赛思(GENESIS)三大品牌共同参展,总展出面积达1600平米,颇具规模。
此次参展,除了亮相了多款车型以外,也更加明确了现代大力发展氢能源、电动化的战略方向。就个人感受而言,此次参展的现代,着实表明了对于未来以及中国市场的壮志和雄心。
布局中国市场,现代全力推进氢能源发展
进博会现场,现代汽车官方公布了其布局中国市场,发力氢能源的一系列举措。就在进口博览会前夕,现代汽车宣布与中国长三角和京津冀的氢能示范区合作伙伴签署战略合作协议,共同构筑氢能源产业生态系统,推动中国市场氢能应用的长远发展;据称,通过此次氢燃料电池技术战略合作,预计截至到2025年,现代汽车与合作企业将在长三角和京津冀地区分别普及氢燃料电池卡车3000辆和1000辆。
当然,战略签署只是代表一定的合作意向,而实际的行动才能促成长远的发展。为此,现代汽车展示了全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell、氢燃料概念卡车NEPTUNE模型,以及新一代氢燃料电池车 NEXO等产品。
其中,氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell搭载190kW级的燃料电池系统,整车最高输出达350kW(476ps),加氢时间仅需8~20分钟。国际市场方面,今年7月,现代汽车已向瑞士出口XCIENT Fuel Cell,应用于超市、加油站的综合流通供应链等需求领域。
乘用车领域,NEXO可实现5分钟快速加氢,NEDC续航里程达800公里。2019年,NEXO在全球氢燃料乘用车销量中排名第一。正是基于前期的经验,现代·起亚汽车开始加快布局中国市场。
现代汽车集团(中国)首席商务官李宏鹏在现场致辞中提到,2021年起,现代汽车将以进口方式向中国市场引入NEXO 氢燃料电池车,在试点城市进行商业化试运营;2022年,在国内推出氢燃料电池中型卡车,其后逐步推出氢燃料电池重型卡车。
IONIQ品牌中文名公布,纯电动市场强势发力
除了布局氢能源以外,面对浩如蓝海的纯电动市场,现代也开始发力。11月6日进博会现场,现代汽车正式公布了旗下纯电动汽车品牌IONIQ的中文名称——艾尼氪,同时,作为IONIQ品牌新车计划中IONIQ 6车型的原型概念车,Prophecy概念车在本届进博会期间与中国公众见面。
值得一提的是,IONIQ 6将应用全新电动车专属模块化生产平台E-GMP,可在20分钟内完成快充,提升用车效率。
多款车型亮相,产品支撑战略发展
当然,明确的方向离不开产品的支持及技术积累。而此次进博会上,现代汽车亮相了多款全球车型。其中,进口大型旗舰SUV帕里斯帝,这也是现代汽车开启在华进口车业务的首款车型,售价29.88-32.98万元,采用线上直销的方式以保障价格的统一性与稳定性;
除此之外,起亚也带来了三款全球车型。其中包括两款SUV车型:Telluride、Sorento(索兰托)混动版以及起亚汽车时隔6年后推出的第四代MPV产品——Carnival(嘉华),并将于明年引入国内销售。
还有,现代汽车还将高性能电动汽车RM20e和高性能赛车Elantra(伊兰特)N TCR带到了进博会的舞台。其中前者配备了800伏特电机和变频技术,采用容量为60千瓦时的动力电池组,最高时速可达250公里/小时,百公里加速3.5秒。
有一说一,在场的汽车厂商中,现代汽车带来的惊喜应该是最多的。明确的战略方向、丰富的产品阵营,让市场,尤其是中国市场的布局上,现代明确了方向。
当然,话说回来,方向明确了固然是好事,但是只有踏踏实实走好每一步,不断拿出强有力的产品,市场才会买账。总之,一起期待吧!
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全球生产汽车电池的上市公司有:
1、002091江苏国泰:锂电池电解液。 进口网
主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司,主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
2、000839中信国安:锂电池正极材料。
公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。
3、600846同济科技:燃料电池。
参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。
4、600196复星医药:燃料电池。
参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业,目前开发了5个系列的燃料电池产品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。
5、600104上海汽车:燃料电池。
大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可,在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东,长城电工参股11%,新大洲A参股3.42%。
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全球汽车蓄电池知名品牌有那些1、瓦尔塔江森自控蓄电池,是世界各大著名汽车制造商的首选,以其高端的质量与的技术提供适合各类型车辆使用的多种规格的蓄电池产品;2、德尔福,是全球较大的汽车零部件生产商之一,用免维护铅酸蓄电池为国内外各大整车厂配套;3、埃克塞德,是全球较大的铅酸蓄电池制造商之一,业务遍布世界89个国家;4、世邦电池,总部设在韩国首尔,在韩国昌原、光州两个制造基地。上世纪
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