中国进口朝鲜汽车品牌 朝鲜汽车第一大品牌

2023-08-27 19:37:45 | 进口网

中国进口朝鲜汽车品牌 朝鲜汽车第一大品牌

中韩合资汽车品牌大全有哪些

韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。是世界五百强车企现代汽车(Hyundai Motor Company)旗下的汽车品牌,旗下主要车型包括索纳塔(Sonata)、伊兰特(Elantra)、胜达(Santa Fe)和途胜(Tucson)等.
2,酷派(Coupe)
跑车是现代在HCD-Ⅱ概念车为基础而开发出来的,概念车搭载5.0LV8发动机,最大功率为309kW/6000rpm,峰值扭矩为518Nm。颜色分别为翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。
3,劳恩斯(Rohens)
是现代汽车旗下高端品牌第一款车系,打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构,采用后轮驱动方式,前后轴载荷比达到了最理想的重量分配,从而达到最小的转弯半径和机动性。
4,雅科仕(EQUUS)
现代汽车的一款车型。1999年诞生,2005年成为韩国釜山亚太经合组织会议(APEC)21国首脑的官方用车,同年正式登陆中国。Equus是一款专为后座买家所生产的高级车种,大部分车主都是政府官员或企业总裁,而在海外地区,几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。Equus在海外市场被称为Centennial(世纪),但进入中国后中文译音叫做雅科仕。
5,起亚(Kia)
全称起亚自动车(韩文:기아자동차,朝鲜汉字转简体:起亚自动车,英文:Kia Motors Corporation),是一家韩国跨国汽车制造商。起亚成立于1944年,初称“京城精密工业”,1952年改称“起亚工业”,“起亚”二字寓意“起于亚洲”或“亚洲崛起” 。2000年起亚并入现代汽车,形成现代起亚汽车集团。
6,霸锐(Borrego)

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在这个不起眼的国家,马路上中国汽车随处可见,比亚迪成了豪车!

有这么一个国家,它跟中国接壤,但我们却对它了解甚少,它在我们的心中充满了神秘感,这个国家便是朝鲜。朝鲜跟中国同为社会主义国家,中国在改革开放之后,经济迅速发展,工业实力越来越强大,但朝鲜依然还停留在计划经济阶段,工业基础薄弱,而且重心都放在了军工业和重工业上,所以经济比较落后,这也是很多中国人对朝鲜的印象。

据了解,朝鲜的汽车普及率很低,整个朝鲜的汽车保有量才30多万台,而且以官方用车或者是运营车居多,普通老百姓是没有资格买车的,当然也没有多余的钱用来买车,所以汽车在朝鲜是一种奢侈品。与此同时,朝鲜的汽车工业也很落后,基本没有汽车研发能力,汽车需求几乎全靠进口,而朝鲜最主要的汽车进口来源就是中国。

像华晨中华、一汽、比亚迪、华泰、北汽这些中国汽车品牌在朝鲜都有着很高的市场份额,这些汽车品牌在国内未必都受欢迎,但到了朝鲜之后,却成了高贵的舶来品,连比亚迪都算得上是豪车。如果有机会去到朝鲜的首都平壤,你会惊讶的发现,马路上中国汽车随处可见,出租车都是清一色的中国汽车,中国汽车几乎占据了半壁江山。想不到,在朝鲜这么一个不起眼的国家,中国汽车居然还这么受欢迎!

中国汽车之所以在朝鲜受欢迎,一方面是因为我们的国产车越做越好了,品质确实很可靠,这一点大家也都是有目共睹的,另一方面中国汽车的定价较低,但是有着很华丽的内部装饰和丰富的配置,比较符合朝鲜的购车需求和审美标准。当然,朝鲜跟中国这么近,从中国进口汽车自然也是很方便的。 进口网

其实,朝鲜也有自己的汽车企业和汽车品牌,比如和平汽车,这是朝鲜最近这些年发展起来的一家车企,也是目前朝鲜最大的车企。和平汽车跟国内的一汽、黄海汽车都有合作,这种合作就是把国内生产的汽车进口到朝鲜,然后再换成和平汽车自己的车标进行销售,或者是简单的CKD组装。总而言之,朝鲜的汽车厂商并没有自己的研发能力,它们所做的事情跟汽车经销商很相似。

值得一提的是,朝鲜的汽车工业起步并不比中国晚,早在上个世纪50年代,朝鲜就已经有了自己的车企(胜利汽车),差不多跟中国的长春一汽同时期成立。然而这么多年过去了,中国的汽车工业不断发展,已经取得了举世瞩目的成就,而朝鲜却依然还处于起步阶段,不得不从中国进口汽车。作为中国人,我们确实应该为我们国家的汽车工业感到骄傲!

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中国进口朝鲜汽车品牌 朝鲜汽车第一大品牌

朝鲜汽车第一大品牌

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和平汽车。


朝鲜汽车自主品牌其实大部份都是换标车。除了车标不同,其它地方全部相同。朝鲜全国汽车总量是24万辆,最知名的品牌是"和平汽车"。朝鲜有很多的进口品牌如:比亚迪、长安、欧朗、长城、奔腾、众泰、华泰、黄海、中华、金杯、猎豹等,都是近几年的新车型。
也有很多欧美豪华车品牌,但是车型都比较老旧。

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