进口5系选什么品牌 推荐入门525iM运动套装2020款进口宝马5系购车手册

宝马5系进口车型

近日，网上车市从宝马经销商处获得了全新(2022款)5系的配置信息。目前部分4S店可以订车，新车预计9月上市。此外，销售人员表示价格与现金一致，售价区间为42.1-54.99万元。新5系主要对标准配置和选装配置进行了改进。不急着买车的消费者可以考虑新车型。

全新5系燃油版配备了发动机远程启动功能，恢复了驾驶辅助套装(包括主动巡航控制、自动泊车辅助和防撞系统)、自动驾驶辅助系统Pro和交通拥堵辅助等选项。就车型而言，全新530Li Executive /535Le Pioneer增加了先进的科技Sensatec合成革，摩卡/象牙色双色，搭配精致的缝线、打孔和撞色装饰条。后者还增加了智能后触摸系统(带有7英寸触摸屏)。

535Le豪华套装变成与530Li领先豪华同型号的18寸轮毂；30 Li领先M机芯和530Li四驱M机芯增加无钥匙进入功能；30 Li领先豪华型和530Li四驱豪华型套装增加哈曼卡顿音响；530Li尊享增加的行车安全辅助系统；530Li专属/行政附加行车记录仪。

从今年5月份开始，华晨宝马5系几乎每个月降价一次，主要包括无钥匙进入、手机无线充电、电动腰部支撑等标配。，与自动驾驶辅助相关的选装配置不再提供。不仅价格真的降了，终端报价也缩小了。作为每年9月份的年度改款车型，如果新5系最终售价不变，新车的性价比将进一步提升。 进口网

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宝马5系哪些车型进口的？

宝马5系进口车型包括525iM运动套装、530iM运动套装、530i时尚版M运动套装、540i时尚版M运动套装四款。区别在于发动机排量和马力数据不同。

2020款525iM运动套装车型，官方指导价42.39万，采用2.0TL4发动机，最大功率184马力，百公里加速7.8秒。四款车型均采用8速手自一体变速箱，前后驱动的布局。

530iM运动套装官方指导价47.89万。虽然都采用2.0T发动机，但最大功率提升至252马力，百公里加速降至6.1秒。

530i时尚版和530i基础版在三大部件和机械结构上没有区别，区别在于舒适性配置，比如360度全景影像、前排无钥匙进入、HUD抬头数字显示、手机无线充电功能等。这些都是时尚版的标配，官方指导价为51.89万元。

540i时尚版M运动套装是顶配款。发动机为3.0TL6发动机，最大功率340马力，百公里加速5.1秒。除了530I时尚版的所有配置外，还增加了触摸液晶键、后独立空调节等配置。它的官方指导价是60.39万。

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推荐入门525iM运动套装2020款进口宝马5系购车手册

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2019年在我国汽车市场豪华品牌中，宝马无疑是过得最春风得意的那位，不过看其销售榜单，会发现一个奇怪的现象，销量最佳的车型居然是5系，而不是车迷心中呼声最高的3系。

自宝马去年在我国发布全新一代3系之后，大幅提升的内外颜值受到了大量宝马粉丝的好评，以至于在产品力上完全压过了早于它换代的奔驰C级和奥迪A4L。按这种趋势，新一代3系的销量应该很高才是，但实际上它的销量却不及另外两位对手。

问题就出在3系的定价上，最应该走量的325车型中配落地价居然超过了35万，而最符合消费者胃口的运动耀夜版居然需要高达37万之多，这和宝马5系的入门价格有着高度重叠，这样“加小几万就能买5系”的事实也自然就助长了5系的销量。

当然消费者的选择完全没有问题，从某种程度上来说，5系是目前性价比最高的宝马也不为过。在宝马新一代的车型中，5系的行驶品质无比接近7系，而入门版本的售价只需要7系的一半不到。当然在目前5系的消费人群里，国产长轴距版车型占据了绝对的销售主力，但同样也有越来越多的年轻消费者，愿意去选择进口标准轴距版的5系，原因有几点。

其一是作为进口车型的身份，在质量上相对国产车型具备一定的优势。其二，有不少对于后排空间没有刚需的人往往更注重驾驶的质感，进口5系的底盘调校相对国产长轴距版更为偏向中性，而不是一味地舒适，是更为高级的原汁原味的欧系风格。其三便是更紧凑的车身不止带来了更好的操控，日常生活中的停车也更为便捷，不用因为行政级车的定位而牺牲了日常的便利，更不会有“被认为是司机”的尴尬。

2020款进口宝马5系共推出了4款车型，分别是1款525i、2款530i、1款540i。下面我们就这4款车型来分析，哪一个配置更值得被选购。

最入门的是售价42.39万元的525i M运动套装。主要配置有18英寸轮毂、前后雷达、胎压显示、倒车影像、定速巡航、一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、主副驾驶电动调节、6扬声器、带自适应远近光的全LED大灯、分区自动空调。这个版本基本涵盖了日常所需要的配置，只是舒适型配置较少，如果对其2.0T四缸发动机暴发出的184马力能够接受，这个版本的性价很高。4星半推荐。

上1档是售价47.89万元的530i M运动套装。相对于525i M运动套装，它多出了更强的动力（252马力）、19英寸轮毂、电动后备箱、换挡拨片、前排座椅加热、16扬声器的哈曼卡顿音响。除非对于动力有很强的执念，不然多出来的5万多元有点不值。3星推荐。

再上1挡是售价51.89万元的530i风尚版 M运动套装。相对于530i M运动套装，它多出了全景影像、自动泊车、感应后备箱、无钥匙进入、HUD抬头显示、无线充电。增加的主要都是一些科技舒适配置，如果预算充足，购买价值比低配的530i高一些。3星半推荐。

全系的顶配车型为售价60.39万元的540i风尚版 M运动套装。相对于530i风尚版 M运动套装，它多出了6缸发动机（340马力）、液晶钥匙、后排独立空调。结合其售价，性价比很低，除非对于6缸的宝马中大型车有执念，不然我认为M2和低配的7系更有性价比。2星半推荐。

综上我们可以发现，进口宝马5系每一款车型的价格落差十分大。考虑到买标准轴距的消费者已经在空间上做了妥协，就没理由在售价上做更大的妥协；如果对于舒适型配置有刚需，选择每档价格落差更小、配置更高、性价比更为出众的国产长轴距版宝马5系更为合理。根据此逻辑，强烈推荐525i M运动套装，尤其别忘了它7.8S的零百加速成绩。

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