如何检查机油是否进口品牌 进口机油品牌怎么辨别真假？

建议大家参考以下方法进行分辨：

1、国际性的赞助活动一家真正的国际性润滑油公司，一定会积极投入大量的国际活动赛事(如F1、WTCC等)以达到宣传效果。

2、查看是否有api认证，按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列)，每个系列的油品按英文字母顺序(A、B、C、D、E、F)排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。

3、目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头，后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API，直接标注出质量等级代号。

4、在实用环境的影响下更换机油的频率也不一样,高温、寒冷、空气不好都会对机油质量有很大的影响,车主不仅应针对环境选用合适级别、粘度的机油,还应适当缩短换油周期,具体要求视情况而定,一般以缩短1/5-1/3的周期为宜。

摘要：进口润滑油如何辨别?选择进口润滑油应该注意什么?为了辨别该品牌是否进口，避免买到假洋货或劣质油品，建议大家参考以下方法：进口润滑油如何辨别选择进口润滑油应该注意什么?

目前国内市场上存在太多的假冒进口品牌的机油，其实真正的进口品牌机油并不多，为了辨别该品牌是否进口，避免买到假洋货或劣质油品，建议大家参考以下方法：

1、国际性的赞助活动

一家真正的国际性润滑油公司，一定会积极投入大量的国际活动赛事(如F1、WTCC等)以达到宣传效果(注意：国内的赛事水分太高，个别山寨品牌花个一两千块也可以在一些国内赛事里面贴上自己品牌的LOGO，然后拍几张照片就乱吹一通)

2、国际官网

现在是网络时代，一家真正的国际性润滑油公司一定会有自己的一个国际性官方网站。并且例如得到车厂的原厂认证的话，在该车厂的网站上也可以查询到该品牌的配套油品名称。

3、国际认证、车厂认证

一个真正的、专业的润滑油公司，一定有专业的国际认证证书，像API美国石油协会认证，在该协会的网站(www.api.org)上即可以查询到，(如马石油的API认证号是：1096、壳牌的认证号：1064、美孚的认证号：0020、嘉实多的认证号：0388、昆仑(中石油)的认证号：2075)，其它的证书包括奔驰的车厂认证，保时捷的车厂认证等等。目前国内市场上销售的品牌真正得到API美国石油协会质量认证的油公司(品牌)才100多家，但全国的润滑油品牌就有上千个，这些品牌的质量是否真正达标，仔细想想也清楚了。

认质量先认API认证，下面引用一则发表的报道：

湖南省桃源县工商局执法大队的负责人给本报记者打来电话，反映他们在进行润滑油市场执法检查时，发现市场上销售的几乎所有品牌的润滑油外包装桶上都打着“获美国API认证”的字样。他看到本报有关我国获API认证的厂家只有12家、内地只有6家的报道后认为，如果事实真是如此，那么说明，在润滑油市场上，非法冒用API认证标志的现象严重，实际上是那些并未获API认证的润滑油产品为了骗取消费者的信任非法印制的。

为了找到确切的执法依据，这位负责人上网查询美国API认证企业名单，但由于路径不对没有找到，特来电向我们垂询，希望得到确切的答案。

据调查，国内润滑油市场上冒用API认证标志的现象还是很普遍的。记者就滥用“美国API认证”标志问题，采访了已经获得API认证的北京统一石化公司的姚旗副总经理。他认为，这种行为已经违反了国家颁布的《产品质量认证管理条例》的相关法规，即“产品未获认证而冒用认证标志，皆属侵权违法行为。”这不但欺骗了消费者，也是对已经获得API认证企业的不公平竞争，严重扰乱了市场秩序，应该依照国务院颁布的《中华人民共和国产品质量认证管理条例》的相关规定，依法查处。他还介绍，润滑油产品获得API认证主要是针对那些国标没有覆盖的润滑油产品，由于润滑油国家标准相对落后，汽油机润滑油只到SF级别，柴油机润滑油只到CD级别，而国内许多车辆实际已用到SG和CF-4级。为了衡量国标空白产品的品质等级，只能按照国际通行的API标准执行。

而有些业内人士则称，获得API认证很容易，给钱就可以办到。如果真是如此，那么我国上千家润滑油厂家为何只有12家润滑油企业的产品在API正式向外公布的名单上获得公示，内地只有6家获得API认证，其他许多有实力的厂家难道都是吝啬钱吗?他们不懂得获API认证对企业、对产品有何现实意义吗?那么，获美国API认证有多难?就这个问题，记者采访了中石化润滑油公司的总工程师张春辉。

张春辉介绍，申请API认证，企业要对美国石油学会制定的相应润滑油级别标准进行分析研究，形成生产配方和工艺路线，反复进行小试、中试等台架试验，确认达到API的标准之后，再把样品和试验报告送到美国石油学会。还要交纳一定的认证试验费用，直至API认证机构确认样品达到其相关标准后，还要等几个月的时间才能拿到美国石油学会颁发的API认证证书。对于已经通过API认证的企业产品，每年还要进行严格的年审，否则认证就会失效。认证是有时限的，不是终身制。由此可见，获API认证并非像有些人说得那样随便、那么容易，否则，国内通过认证的企业就不会那么少。

获API认证是取得在国际通行的标准平台上衡量产品品质的准绳，只有获得了API认证，才有资格参与国际竞争，那些为国内合资轿车企业配套的OEM装车用油和售后服务用油，大都是通过了API认证的产品。没有获得API认证的国产品牌，不可能成为合资轿车企业的配套用油。API成为通向国际市场的“护照”。

从API的网上名单上看，目前国内几大知名润滑油企业都榜上有名，但这与国内号称有4000余家润滑油厂商来说，获API认证的比例很不相称。一些国有强势润滑油企业并不缺乏获API认证的技术优势，但在API的榜上无名，他们缺少的是像民营企业那样强烈的市场化意识，对消费者心理的领悟和市场动态的快速反应，习惯按照固有的模式运行。而那些杂牌润滑油企业都意识到API认证的价值，其产品不论好赖，统统都贴上“API认证”的标签，这样能够增加卖点，增强消费者对产品的信任感。因此，润滑油市场上就出现了“API认证”标志满天飞、消费者难辩真假的现象。实际上，API的许多低档油标准早已升级，只要按照一定路径，登录API网址就可以了解真正获得API认证的企业名单。

从国内企业获得API认证不多的现状来看，国内企业的润滑油产品大部分集中在中低档次上，高档的不多。因为如果要进军高档油领域，就必须用API标准来衡量和评价产品品质。因此，获得API认证的过程并不难，难的是产品的技术实力能否达到API认证的要求。

进口机油品牌辨别真假，第一找靠谱店家购买，第二看包装，第三点闻机油气味，看机油样子。

第一找靠谱的店家购买：

机油代理商就是其中一种。如果对代理商资质、授权证书等有一定的了解，就会大幅度减少被骗的机会。

第二点看包装：

利用包装来分辨机油的真假是极其靠谱的办法。要仔细看看机油外包装，是否有一次性封口盖。不能忽视的是，缺口处正常都有锡纸。

高档机油锡纸上有凸起商标。如果油桶磨损多、图案字码边缘不清晰，说明为假机油。正品都非常精致，而且图案文字边缘非常清晰、整齐。

第三点闻机油的气味，看机油的样子：

颜色浅，非常透明，而且没有杂质出现，没有悬浮物或者沉浮物，没有刺激的味道，说明为真机油。反之，就是假货。

扩展资料：进口网

国内的正品机油一般来说都是浅蓝色，非常有光泽，流动也非常均匀。如果相反，比如说出现颜色不均匀，流动也不均匀，往往都是假货或者是变质的机油。而进口的机油往往是金黄色的，带一点点蓝色，同样是晶莹透明的。

通常国内行货机油是经过正规手续报关以及厂家支持授权销售的，而水货机油则有可能是走私、串货等形式进入内地。这样的差异要从水货机油说起。

水货就是原本不应该在某地区销售的品种在某地区销售，或者是绕过某地区的正规代理直接在该地区销售产品。

参考资料来源：

百度百科-机油

参考资料来源：

百度百科-行货机油