2023-09-15 16:41:23 | 进口网
由于越南经济发展能力较弱,而且日本的车卖价也比较便宜,所以说很多越南人都选择买日本车而不选择买国产车。
因为越南的国产汽车售价挺贵的,折合人民币将近13万元。
越南拥有数量充足的廉价劳动力,很多国外企业在越南各地投资建厂,直接带动了越南的经济发展。
因为在当地国外的厂占多数,所以这也是很多越南人买日本的车的原因。
随着经济水平的发展和生活质量的进步,越南普通百姓的生活越来越富足,从90年代后期开始越南人开始大量购买摩托车。越南都成了人几乎人手一辆摩托车,越南是世界上第四大摩托车市场。却几乎清一色的日本摩托,日本摩托车企业占据了越南98%的摩托车市场,其他国家的摩托车企业在越南几乎无利可图。
其实日本产品的形象在越南已经根深蒂固,除了摩托车和汽车,其他日本产品在越南的销路还有都不错,
越南的一些私人学校外语甚至至学的就是日语,那些越南中高收入家庭的孩子有一部分前往日本留学。你看出他们对日本非常的抗看重。
其实这些长期固有观念和思想偏见造成的,在很多方面其他国家的商品并不比日本的差甚至更好,但由于一系列的由于这个观念在他们那里已经根深蒂固,想要改变并不容易,需要长期的磨合。让他们知道其他国家的产品比日本的产品可能要好一些。原因造成的日本商品在越南一家独大的情况。
像奔驰这样的豪车在中国少见?不知道你是生活在中国的哪个地方。按照你的说法,奔驰车在中国那么高的销量也不知道卖哪去了,难道也像某些机构一样数据里可以甩出两杯水?
不用说北上广深那些大城市,单是沿海的那些三四线城市,比如泉州的晋江石狮那些地方,各种车型的奔驰车真的是随处可见。不是在替那些地方炫耀,因为那就是一种真实的现象。
奔驰作为一种豪华品牌,曾经一度被当做是身份和经济实力的象征。如今,随着社会经济的发展,富裕阶层的壮大,再加上进口品牌车的大幅降价。以前让人觉得遥不可及的奔驰宝马奥迪等车型,如今一些中产人士也有能力购买了。
至于越南出现很多奔驰车,那也没有什么好值得奇怪的。毕竟,每个国家和地区都会有一些富裕的人。再说,随着珠三角一些生产和加工企业向越南进行转移,一些老板也往越南发展了。所以,在越南出现的奔驰车,车主也不一定是越南人。
进口网(https://www.superjinkou.com)小编还为大家带来江铃汽车:与福特越南签订2714万元工程服务及技术服务协议的相关内容。
发布易9月27日 -江铃 汽车 (000550)晚间公告称,公司与福特越南 汽车 有限公司(以下简称“福特越南”)签订《V348越南MCA2 CKD项目从
节点至
节点工程服务协议》和《V348越南MCA2 CKD项目从
节点至
节点技术服务协议》,协议对价合计金额2714万元。
公告显示,V348是江铃 汽车 从福特 汽车 公司(“福特”)引进的一款轻型商用车产品,福特越南希望江铃 汽车 支持在越南已投产的V348车型基础上进行升级(即“V348越南MCA2”),并支持该升级车型完成在越南当地认证及在越南投产。
根据协议,江铃 汽车 将提供且福特越南将从江铃 汽车 获得与V348越南MCA2 CKD项目相关的工程服务和技术服务,上述协议项下的工程服务和技术服务仅覆盖项目PSC-PTC之间的工作,对价合计金额为2714万元。
据介绍,福特越南注册资本为7200万美元,福特持有其75%股权,越南当地合作伙伴持有25%股权,经营范围包括组装与制造整车;提供 汽车 维修服务;进口整车、零部件。
江铃 汽车 称,本次交易有助于V348越南MCA2 CKD项目的顺利实施。公司于2019年1月1日至2019年8月31日之间,与福特累计发生的各类关联交易总金额约为4.68亿元,与福特越南累计发生的各类关联交易总金额约为1800万元。
关于江铃 汽车
江铃 汽车 是一家集 汽车 研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业,公司的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件,主要产品包括JMC品牌轻型卡车、重型卡车、皮卡、轻型客车,驭胜品牌SUV,福特品牌轻客、MPV等商用车及SUV产品,公司亦生产发动机、铸件和其他零部件。
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