纯进口空间最大的车品牌 旅行车中的首选！纯进口售价31万，1441升大容量，比轿车值！

目前市面上进口MPV可选车型有10款，而针对这10款进口MPV的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是C4毕加索、嘉华、贵士、迈特威、夏朗，其中C4毕加索凭借4.92分力压所有对手，成为了进口MPV动力口碑王。

第二名嘉华、

第三名贵士在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的进口MPV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。

除了上述5款车型之外，佳乐、宝马2系多功能旅行、埃尔法、马自达5和奔驰R级分列进口MPV动力口碑前十位。

1、雷克萨斯LM官方指导价：116.60-146.60万级别：MPV觉得埃尔法还不够高级?问题不大，雷克萨斯LM或许可以入你法眼。

你可以把LM理解为阿尔法的超级豪装版，把一台原本可以座七个人的车变成四个人的座驾，后排空间简直大得奢侈。

LM最重点的是后排两张顶级航空座椅，功能齐全的同时舒适度也很高，LM是真正的老板座驾。

2、埃尔法双擎官方指导价：80.50-85.60万级别：MPV丰田埃尔法向来属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的MPV，埃尔法混动车型对比起加汽油的车型在外观以及最大马力均有所升级，这款车卖八十多万，但买过这辆车的用户都会说“加价多少”，对照去年在售埃尔法的销量爆满，外加数十万的终端加价的行为，猜测仍然是超级土豪才买得起的车。

mpv全球排行榜前十名

Top10：丰田塞纳

全年销量143135辆

国内平行进口版指导价：47.5万-76.8万

作为专为北美市场的量身打造的MPV，超大的空间让所有竞争对手汗颜，即使是满载7人的状态下依然有充足的后背厢空间装载行李。

此外，新款塞纳还升级了中控智能系统，中控屏尺寸达到10.1英寸。

新提供的ToyotaSafetySense系统包含自适应巡航、车道偏离预警、自动远近光切换、碰撞预警以及行人监测等功能。

Top9：别克GL8

全年销量145853辆

指导价：22.99万-44.99万

即便GL8的定位逐渐偏向于商旅，但车内座椅的舒适程度却丝毫没有缩水。

车内三排座椅除2017款25S舒适型以外，其余都采用真皮包裹，同时较为柔软的内部填充物也使车内人员有着相当不错的驾乘感受。

另外，较大的车身尺寸与表现突出的轴距所换来的是宽敞的乘坐与储物空间，这也是GL8在国内MPV车型中颇具人气的一大因素。

Top8：起亚Soul

全年销量159635辆

海外指导价约合人民币：10.38万-14.18万

起亚Soul秀尔在国内上市多年，但市场销量一直都是不温不火，而其个性化的造型注定是主打跨界细分市场的车型，迎合的是追求时尚的特定人群的需求，虽然销量不高，但不会影响其独特的个性。

但是，起亚Soul已经在海外上市，新车不但采用了全新的外观，而且配置上也有明显的提升，销量也很高。

Top7：日产Note

全年销量168925辆

海外指导价约合人民币：8.5万起

日产Note，对于国内消费者而言，这是一个陌生的名字，但却是一款熟悉的车型。

实质上，它就是东风日产骊威的原型车，在进入国内以后经过了本土化改造，同时名字也被更换了。

Top6：丰田Avanza

全年销量171685辆

海外指导价约合人民币：7万-10万

自2004年9月上市以来，ToyotaAvanza凭着实惠的售价、宽敞的空间和Toyota深受信赖的品质，成为马来西亚最家喻户晓的MPV，是许多家庭的理想车款。

Top5：道奇GrandCaravan

全年销量173869辆

海外指导价约合人民币：17万起

道奇Caravan，美国克莱斯勒公司生产的商务型汽车。

23年以来，道奇Caravan一直都是美国商务车市场上的销售王者。

它装配了行业内唯一的

第二和第三排座椅可折叠进地板的“巧易收”Stow‘nGo_座椅和装载系统。

Top4：丰田Innova

全年销量187331辆

海外指导价约合人民币：13.5万起

Innova基于丰田IMV平台打造，采用非承载式车身，后轮驱动，与丰田海拉克斯、Fortune等车型共享平台技术。

从专利图来看，这款车即目前在印尼、印度和菲律宾等国家在售的

第二代车型，代号AN140。

在造型上，车头部分采用了类似汉兰达的大嘴式进气格栅设计，开眼角式前大灯也与汉兰达相似。

尾灯采用了L型设计，光源或仍将是传统的卤素灯泡。

Top3：本田奥德赛

全年销量201159辆

国内指导价：22.98万-35.48万

奥德赛给我的印象就是外形时尚前卫，标准和运动两种风格能够迎合更多用户的审美;配置丰富，主动安全和被动安全都较为齐全，并且舒适性配置同样齐全;与前面亮点相比，动力表现并不是很突出，不过整体够用，输出平顺也是一款MPV车型调校时遵循的重点，还有百公里8.5L的综合油耗，都是它高销量的基础。

Top2：宝骏730

全年销量275227辆

指导价：6.08万-10.88万

每次提到MPV车型，怎么都无法回避的就是宝骏730，这款车型俨然成为了10万元以下MPV车型的标杆。

无论从销量、配置、可靠性和空间，它几乎都无可挑剔，大量的消费者对它都有较好的观感，从实用角度来说，它确实可以满足眼下二孩家庭的任何需求，同时价格还被控制得非常好，令人非常感动的是，它全系配备了ESP和4个安全气囊。

Top1：五菱宏光

全年销量532394辆

指导价：4.18万-6.98万

全球MPV销量冠军，就是“秒天秒地，宇宙第一神车”五菱宏光~

试问，把家用、操控、颜值都做到在线的进口豪华座驾，大家会率先想到哪几款?首先，其实能真正将这几方面权衡得很棒的进口豪华车是并不多的，要么太过商务、要么就是操控差点意思。

但今天小编给大家带来的这三款座驾，我想应该入围这样的全能冠军，还是会蛮有底气的。

第一款：奥迪A6 allroad

指导价：56.98万元

虽说

奥迪

在国内一线豪华品牌阵营的影响力上排在最后，但在小编心中却唯有

奥迪

才是真正将旅行车玩得更明白的一线豪华。可能咱们去聊RS 4、RS 6这样的性能车，离我们的生活是有些遥远，但这台

奥迪A6

allroad，其实也并非那么遥不可及。

当然，A6 allroad六十来万的落地价绝对是不便宜，只是相比更贵的大哥来说，或许咱们还能够得着。

这台纯进口的A6对于喜欢旅行车的朋友来说，必然就会是自己梦想车库的一员。从瓦罐姿态来说，A6 allroad已然是坐拥着近乎完美的高颜值旅行车;内饰上，21款A6 allroad也用上了

奥迪

的三连屏，豪华简约科技风的拿捏都很不错;且作为旅行车的A6 allroad还有着一个不输SUV的大容量后备箱。

动力上，A6 allroad是搭载了一颗3.0T V6大心脏，最大马力340Ps、峰值扭矩500N·m，零百加速则是做到了仅5秒出头。在quattro适时四驱的加持下，对于你冬天去极端天气的地区追寻诗与远方，相信在驾驶时也能给到你更扎实的信心。

第二款：宝马6系GT

指导价：58.39-68.39万元

有句话是这样说的，买730Li的或许还真不敢买6系GT，但开6系GT的家里一定是不缺

奔驰

S 450L或是

宝马

740Li。因为从

宝马6系GT

的定价来看，入手顶配的预算就完全是能看看

宝马

730，但最后消费者却选择了这台小众的6系GT，大概率也就能说明家里是还有一台更贵的行政座驾，而这台车要么是老婆开，要么就是生活的调剂品。

可能开

奥迪A6

allroad的更多都是年轻人，但

宝马6系GT

却是一台男女老少都很喜欢的轿跑;而且咱们在路上也经常能看见，6系GT的车主是一些大姐姐。此外，6系GT的产品力综合表现也足以算得上是全能冠军。论外观、内饰，它的豪华感、档次感都极为出众;空间对于居家带娃来说完全足够，动力、操控啥的也无须担心，开起来时这台超5米1长的GT车型也丝毫不会让你觉得笨重。

第三款：保时捷卡宴

指导价：91.30-190.80万元

在百万级豪华SUV中，作为进口网

保时捷

摇钱树的卡宴，无疑就是真正的标杆级车型了。从品牌、豪华的层面来说，卡宴丝毫都不会逊色于同价位的BBA;很简单的道理，就像你提到BBA，人家还得想一下你的到底是二十万的

奥迪

、

宝马

，还是一百万的

奔驰

，但提到

保时捷

，那即便是入门车型Macan，也是不便宜的。况且卡宴这款车，你就从它的外观、内饰上看也都会想，这台“

荣威

”肯定不便宜。

不仅在档次、颜值层面拿捏得很到位，卡宴在驾驶层面的表现也是可圈可点。毕竟

保时捷

可是全球知名的跑车制造商，而这台身为SUV的卡宴，自然也就完美接棒了其品牌的精髓。动力上，入门款卡宴就搭载了3.0T V6发动机，最大马力340Ps，峰值扭矩450N·m;若预算充足能上到GTS、Turbo系列去，那么一言不合就三四秒的零百加速，必然是能满足你对速度的追求。与此同时，卡宴在空间方面的表现也还不错，2895mm的轴距所带来的乘坐/载物空间都能轻松胜任家用的需求。

好了，以上便是小编给大家带来的几款能让家用、操控、颜值都在线豪华进口座驾。那么在大家的印象中，还有没有哪几款能满足以上条件的呢?欢迎在评论区留言喔。

【本文来自易车号作者车宇视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

作为最早以生产旅行车而闻名的车企，沃尔沃的名号想必大家都有所知晓。在2019年，沃尔沃汽车全球共售出705452辆，相较2018年同期增长9.8%，这是一次伟大的里程碑，也是沃尔沃成立93年来首次突破70万辆大关。尽管在国内市场里沃尔沃汽车的销量只有全球销量的22%，但从所售车型来看，XC60、S90、XC90以及XC40都是功不可没的。而除开这些常规的轿车与SUV车款，许多人或许都遗忘了，其实沃尔沃还有一大杀手锏，那就是它所生产的旅行车。

翻开沃尔沃汽车的进口车类别你就会发现，其实打头的正是V40\V60\V90等旅行车，只不过旅行车在国内一直没有能够火起来，因此也就间接导致沃尔沃旗下V系列旅行车被埋没。如今，随着经济全球化进程的不断推进，越来越多的人也都以拥有一台旅行车而感到自豪，因此，自然而然地也就会注意到有大量生产旅行车的沃尔沃。今天之所以讲旅行车这个话题，就是想要来给大家推荐一款纯进口的旅行车——沃尔沃V60，毕竟目前它也拥有不错的优惠，对于想要买旅行车的人来说，它或许会是其中的首选，下面我们就来看看。

看到外观，说实话，我不知道为什么旅行车在国内就是火不起来，因为当我第一眼看到全新的沃尔沃V60实车之时，我就被它的"外貌"所折服了。不管是前脸的雷神之锤大灯还是侧面那协调到无法再协调的车身比例，这样一款车我怎么看都忍不住割舍。

虽说V60的长宽高只有4761/1850/1427mm,但轴距却达到了2872mm，这个数据也让它拥有了比同级别奔驰C级、大众蔚揽更好的空间表现。尾灯也很有特点，看着让车尾显得很宽，整体视觉重心也变得更低。

进入车内，必须要说的是沃尔沃的设计师在内饰设计这块上确实不太用心，V60整体的设计和家族里XC60、S60的内饰基本上是完全一样的，所以到这也就没有任何个性可言。而对于这套内饰给我的个人感觉，我只能说：很有沃尔沃家族特色，但不见得每个人都喜欢，像我很明显就属于后者。

空间方面值得一说，毕竟相比老款V60新款明显大了很多，轴距也加长了将近10厘米，自此也解决了老款V60在车主口碑中所反映的后排空间不宽敞问题。此外，通过实测我们也发现，沃尔沃V60的后备厢最大容积提升到了1441L，如此超大的容量也为车主后期旅行游玩提供了一定的保障，毕竟，出去玩总归是要多带点东西的，这点全新V60做的很好。

动力部分，全新的V60提供了一台2.0T发动机，分为高低功率两个版本，最大功率分别为190马力、254马力，最大扭矩分别为300牛米、350牛米。传动匹配的则是一台8速手自一体变速箱，遗憾的是新车并没有配备电子水晶挡把。

驾驶模式上有运动、经济、标准/舒适四种模式可选，实际驾驶起来之后的百公里加速为7.2秒、6.7秒，百公里油耗水平则为6.8L、7.1L。行驶起来底盘的隔音性能和滤震效果都很不错，而且高级感很强，相比同级国产的BBA车型，整体驾驶感受可以说是有过之而无不及。

最后在价格上，沃尔沃V60的指导价为33.99-43.99万元区间，目前终端经销商给出的参考价是30.99-40.99万元，平均优惠幅度大约在3万元左右区间，对于真正需要一台好看、好开、品牌力又强旅行车的朋友们来说，沃尔沃V60显然是那个不错的选择。纯进口车型的身份相信也绝对能够让你在朋友面前大秀一把，因此对于这台车，你觉得买它比买轿车更值吗?下方说说吧，大家一起来交流探讨下。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢!

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