进口不保值豪华轿车品牌 什么牌子轿车不保值？

美系车之所以不保值，有两个方面的原因：

一方面，美系车往往通过降价优惠来吸引消费者，但是优惠多了，就很容易影响保值率;另一方面，由于美系车早前油耗大、故障多等因素，导致很多消费者对美系车产生不好印象，从而影响美系车在二手车市场流通。其实这几年，美系车也在随着国内消费者的口味来转变，美系车逐渐变得不那么“美系”了，其中也不乏有省油耐用的车型。

美系车品牌

1、凯迪拉克

凯迪拉克(香港译作“佳得利”)1902年诞生于被誉为美国汽车之城的

底特律

，百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准，可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

2、福特

福特(Ford)是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(

Henry Ford

)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特(Ford)和

林肯

(Lincoln)汽车品牌，总部位于

密歇根州

迪尔伯恩市(Dearborn)。

3、雪佛兰

雪佛兰(Chevrolet)是

美国通用汽车公司

(General Motors，简称GM)旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为

威廉·杜兰特

(William C·Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)。美国人常昵称雪佛兰为Chevy。

一般来说，大家买车都是用来开的，不是用来卖的，但开过五六年之后都想换车，这就要考虑车的保值率怎么样;实事求是说

凯迪拉克

保值不理想。

凯迪拉克怎么 样?

这个问题不难回答，几乎所有车迷都知道，凯迪拉克(Cadillac)是大牌。

它诞生于1902年，是

美国通用汽车公司

打造的一个如雷贯耳的豪华汽车品牌，在北美它是高品质和豪华的

同义词

。

一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数

世界纪录

，缔造了数不胜数的汽车行业标准。

就连一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部，都把凯迪拉克当做“世界标准”。

凯迪拉克融汇了美国文化和理念，浓缩了美国科技精华，凝聚了一代代设计师的聪明才智，是当之无愧的汽车工业的领导品牌。

凯迪拉克是美国总统座驾陆军一号的不二品牌，陪伴了里根、

克林顿

、小布什、奥巴马等美国老大的总统生涯。

华尔街大亨，好莱坞名流对凯迪拉克也是趋之若鹜，赞不绝口。

凯迪拉克为什么不保值?

一、营销理念

客观地讲，凯迪拉克当仁不让的豪华品牌，销量也是仅次于BBA。

可是凯迪拉克的营销特点是靠促销，疯狂降价是它的

杀手锏

，搞活动是它的家常便饭，而且力度很大，动不动就是十万八万地打折、促销;所以大家给凯迪拉克取个外号——“八折凯”。

如果你在促销前刚把车开出去，新车就要赔钱卖，而且还不是个小数目。

二、品牌认知

中国人喜欢随大流，跟风。

凯迪拉克在国内的追捧程度远不能跟德系车相比，大家爱显摆，豪车是身份的象征，买二手车也都想买奔驰、

奥迪

。

再往高处说，都会选择

法拉利

、兰博基尼、

迈巴赫

，凯迪拉克不是热门。

买新车如此，买二手车更是如此，热门的品牌新车抢手，二手车抢手的，一定也是热门品牌，能卖个好价钱。进口网

三、更新换代速度慢

平心而论，凯迪拉克是优秀的，设计也是合理的、科学的、新潮的。

就拿那款很火的车型凯迪拉克ATS-L来说吧，该车车颜值高，魅力独特。个性化的前

中网

和整体的运动风格相结合，再加上车体的运动腰线和性能，都体现了其时尚前卫的设计风格，动力和操控也有亮点。

2.0T发动机加上稳定的底盘调校，也给整车加分不少。但是该车更新速度跟德系车相比慢了半拍，德系对手先后完成了换代之后，它依然故我，ATS的产品力差距被进一步拉大。市场销售就出现低迷，不得不降价促销，形成恶性循环，降低了该车的保值率。

种种因素造成了凯迪拉克的保值率，但凯迪拉克依然不失为一款理想的豪车。

我们曾经向大家介绍市场上最有价值的车，但这次我们要谈谈最不值得的车。这个话题有点有趣，本来我们都更愿意思考积极的事物，例如最美味的食物、最好玩的活动等等。但正因为如此，我们需要了解我们通常不关注的事物。那么，有价值的车有哪些特点呢?首先，市场保有量大，质量好，故障较少，同时维护费用也较低，让人感觉舒适。因此，我们大致也能想象出没有价值的车会是什么样子。下面，我们简单讲述一些类型的不值得的车，以供大家参考。其中，阿尔法罗密欧是个广为人知却很少有人实际驾驶的车款。几年前，这个品牌正式进入国内市场，但由于很多中国人不太了解，销量并不高，令人欣喜和遗憾。但我很高兴这款车有独特的外观和高的回头率。实际上，阿尔法罗密欧最初发售时与玛莎拉蒂共享销售和售后服务体系，也就是说，必须在玛莎拉蒂4S店购买这款车。这让很多人笑称终于可以在玛莎拉蒂店里买车了。可惜，这款车独有的小问题给车主带来不少麻烦。首先，作为一款进口车，零部件等待时间较长。更换最基本的保险杠也需要很长时间。此外，零部件价格昂贵，维护费用也高昂，因为必须与玛莎拉蒂一同维修。此外，阿尔法罗密欧的车型也有许多小毛病，需要不断维修和更换。由于阿尔法罗密欧的购买人很少，因此二手车市场可能是个好选择。如果你喜欢这款车，那么购买二手车可能是明智的，因为购买新车并在将来出售时可能会亏本。阿尔法罗密欧的忠实粉丝可能是因为与法拉利有些关系。当然，这并不是普通的2.0T发动机有关。三叶草在早期为阿尔法罗密欧带来了好运，因此成为了他们性能车的标志。无论是STELVIO还是GIULIA，四叶草车型都搭载了2.9级V6涡轮增压发动机，这种发动机可在法拉利的超级跑车中见到。如果你不喜欢这种小众的选择，那么还是选择BBA吧。