进口豪华新能源车品牌 盘点新能源汽车保值率Top5！豪华品牌霸榜！

新能源进口纯电动汽车品牌如下：

1、特斯拉

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托(PaloAlto)，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

2、比亚迪新能源

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

3、蔚来

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

4、北汽新能源

北汽新能源成立于2010年，是中国汽车品牌，主要生产清洁能源动力汽车。公司全称为北京新能源汽车股份有限公司，简称北汽新能源，企业与品牌独立运作，与北京汽车为同级单位，隶属于北汽集团，负责北汽集团所属车型的电动化改造及生产。

5、腾势

DENZA腾势是深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称腾势汽车)推出首个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市。

今天需要给边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们进口的新能源汽车。边肖汽车的许多朋友认为他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，所以我们就和边肖汽车一起了解一下吧。

进口新能源汽车车型介绍:雷克萨斯LS600hL

20世纪80年代初，已经成功进入北美和欧洲市场的丰田，在展翅高飞后开始准备进军豪华车市场，于是精心准备的雷克萨斯品牌于1989年正式在美国亮相，雷克萨斯的首款产品LS400生动地展现了这个品牌的特点。出色的静音效果，竞争对手优越的售后服务水平，以及出色的质量稳定性，基本上让这个品牌给美国消费者留下了很好的印象。

LS系列没有三大德系品牌D级车那样出众、强大的形象设计，但大尺寸镀铬进气格栅与浅蓝色造型大灯的组合，展现出LS家族独有的柔软、流畅、精致。虽然轴距已经达到3090mm，但发动机舱、行李舱和驾驶舱之间的比例关系非常对称，没有明显加长的迹象。

U型双尾排与后保险杠融为一体，尽显输出感;大尾灯组呈现出豪华车的稳重优雅风格。这种低调的视觉效果符合东方文化的审美需求。

进口新能源汽车车型介绍:凯迪拉克凯雷德混动

凯迪拉克、奔驰、宝马联合研发的混动系统，让这款2.65吨的美系全尺寸SUV8.7秒加速100公里，而油耗仅相当于1.6排量车，在市区几乎零排放、零油耗。请注意&mdash&mdash这段文字绝不是刘谦魔法的画外音。因为被誉为全球最强混动系统，2ModeHybrid终于通过传统发动机、双电机、高性能电池组的组合，实现了节油豪华SUV的神话!

当然，真正关心凯雷德级的消费者可能不会那么在意油耗。突出和震撼似乎同样重要。在这方面，凯雷德混合动力仍然令人惊讶。2米高5米长的凯雷德混合动力车在滚滚车流中绝对是鹤立鸡群。尤其是堵车的时候，周围的朋友都在关注，那种成就感和尊重感不言而喻。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章可以看出，边肖汽车简要介绍的进口新能源汽车都是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴

在购车的时候，人们对车辆保值率的高低可能没那么敏感，但真到了卖出自己的车辆时，就会真实地感觉到保值率上的每一个数字都是真金白银。而随着新能源汽车这些年的推广和普及，如今二手车市场上也越来越多新能源汽车的身影，所以新能源汽车的保值率，也逐渐受到消费者的关注。

近日，精真估发布了《2020年上半年新能源汽车保值率》，从这份报告的内容来看，新能源汽车保值率前五名均为豪华品牌的车型，并且是被特斯拉、宝马和凯迪拉克三个豪华品牌包揽。接下来，我们就看看有哪几款车型上榜，以及它们的保值率是多少。

Top 1

特斯拉(进口)-Model X 75D

三年保值率：67.3%

100万以内的价格，你买不到装配蝴蝶门的车，也选配不到对开门的车，但如果选择 特斯拉Model X，你就可以拥有装配鸥翼门的车。Model X是特斯拉旗下的旗舰级SUV，充满格调的鸥翼门是它的最大特征之一。进口网

虽然Model X 75D是Model X车系里的中低配车型，但是别看Model X 75D是中低配版本，这个版本车型却搭载了前置和后置交流/异步双电机，因此构成了电动四驱。此外，Model X 75D双电机的总功率为386kW，在整车重量近2.4吨的情况下，百公里加速仅需5.2s，而且能量密度为75kWh的三元锂电池，能让Model X 75D在NEDC工况下续航里程达到了406km。更重要的是，目前特斯拉Model X 75D三年保值率达到了67.3%，在众多品牌的新能源车型中夺得第一名。

Top 2

特斯拉(进口)-Model S 75D

三年保值率：54.8%

特斯拉不愧是新能源汽车领域中的领头羊企业，因为三年保值率排名第二的仍是特斯拉旗下的车型——Model S 75D。Model S 75D是特斯拉旗下的旗舰级轿车，在2009年的时候，凭借充满科技感的外形和设计，一经上市便吸引了大量消费者的关注。Model S 75D在Model S车系中，同样属于中低配版本车型，不过在性能上却不低。

Model S 75D搭载了前置和后置交流/异步双电机，构成了电动四驱，双电机的总功率为386kW，总扭矩为525N·m，推动着Model S 75D重达2吨的车身，百公里加速也能进入5s内。而在续航里程方面，能量密度为75kWh的三元锂电池，能让Model S 75D在NEDC工况下续航里程达到470km。至于在保值率方面，Model S 75D的三年保值率达到了54.8%，虽然不及Model X 75D保值率超过65%以上，但和同级竞品车型相比也算得上拥有较高的保值率。

Top 3

华晨宝马-宝马X1新能源

三年保值率：52.3%

在新能源汽车的浪潮之下，众多传统车企也纷纷迈出了研发新能源汽车的步伐，宝马自然也不例外。宝马X1新能源的外观和燃油版车型大致相同，只是在一些细节上有所差别，以此来彰显其新能源汽车的身份。此外，和燃油版车型一样，宝马X1新能源同样也是基于UKL前驱平台打造而来。

在动力系统方面，宝马X1新能源搭载了一台1.5T三缸发动机，能输出最大马力136Ps，最大扭矩220N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。此外，在宝马X1新能源的后桥上还有一台永磁同步电机，总功率为70kW，总扭矩为165N·m，纯电模式下能行驶60km(2021款车型为110km)。最后，宝马X1新能源的三年保值率达到了52.3%，在插电混动车型里保值率也算不错，并且在这份榜单上排名第三。

Top 4

宝马(进口)-宝马X5新能源

保值率：50.2%

排名第四的仍然是宝马集团旗下的车型——宝马X5新能源。在外观方面，宝马X5新能源同样和燃油版的X5区别不大，仅用一些小细节去凸显它是一款新能源汽车的身份。

在动力方面，宝马X5新能源搭载的是一款2.0T发动机，能输出最大马力245Ps，最大扭矩350N·m，与之匹配的是8AT变速箱。不过，值得一提的是现款在售车型的燃油发动机，已经更换为3.0T直列6缸发动机。另外，宝马X5新能源搭载了一台永磁同步电机，总功率为83kW(113Ps)，总扭矩为250N·m，纯电模式下可行驶27km。至于保值率方面，宝马X5新能源的三年保值率达到了50.2%以上，已经相当不错了。

Top 5

上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6 PLUG-IN

保值率：43.2%

虽然同样是豪华品牌，但是凯迪拉克旗下的燃油车型的保值率一直比较“感人”。不过，在新能源汽车领域，凯迪拉克CT6 PLUG-IN的三年保值率却能排到第5名。如今，凯迪拉克CT6 PLUG-IN已经停产，所以也可以将其看作是“绝版”车型。

在动力方面，凯迪拉克CT6 PLUG-IN搭载了一台2.0T发动机，输出最大马力276Ps，最大扭矩400N·m，与之匹配的是E-CVT变速箱。另外，凯迪拉克CT6 PLUG-IN采用了后置双电机的布局，电机总功率为178kW，总扭矩为470N·m，在这套动力系统的推动下，凯迪拉克CT6 PLUG-IN百公里加速仅需5.4秒。而在保值率方面，凯迪拉克CT6 PLUG-IN的三年保值率为43.2%，虽然未达到50%以上，但能排到第5名，也实属不错。

(图片来源网络，侵删)

.