最强进口拉力摩托车品牌 全球十大顶级摩托车品牌

2023-09-27 19:02:10 | 进口网

最强进口拉力摩托车品牌 全球十大顶级摩托车品牌

拉力车摩托车排名是多少?

早前,外媒Total Motorcycle根据目前市面上在售的拉力车进行了一个选择排名,2021年度TOP10拉力车,究竟都是谁?一起来看下。

KTM 890 Adventure,美国市场售价:13099美元起。该车2020年10月刚刚上新,分标准版、R版和Rally三个版本,整体基本延续了790 Adventure的架构,大量零部件也都是通用的。

最大的变化主要还是890 Adventure采用了最新889cc并列双缸发动机,最大功率提升至77.2kW,最大扭矩提升至100Nm。

配置上快速换挡、牵引力控制系统、弯道ABS、滑动离合器等都有提供,5英寸的液晶仪表可通过蓝牙实现与手机的连接。减震系统、刹车系统和前后轮胎都是偏越野取向。

Rally版更加豪华,专属的深蓝色油箱、碳纤维油箱护板、天蝎排气和更为平坦的车座,从外形上进行了区隔。

Honda Africa Twin,国内在售:19.8万起。2021款本田非双,拥有更轻的车架、更纤细的车身和修正了骑乘三角设定,带来更强劲的越野性能表现。

为符合欧五排放标准,新一代发动机马力与扭力分别达到75kW/7500rpm和103Nm/6000rpm。丰富的电控系统则包括六轴惯性测量单元(IMU),弯道ABS,车轮控制系统和起步控制系统(LC)等。

搭载了全彩6.5英寸TFT触摸屏,可接入Apple CarPlay车载系统和蓝牙连接。骑行模式方面,采用了四种预设骑行模式和两种自定义骑行模式,应对探险旅行中遇到的各种行驶情况。

Honda CB500X,国内在售:7.22万。更小的排量意味着更轻巧的操控,采CB500X用了本田的“ True Adventure”概念,并同时提供易于上下班的通勤性能。

八气门水冷双缸发动机排量471cc,最大功率37kw/8500rpm,最大扭矩42.9Nm/7000rpm。在上一代更新的时候,本田为它加入了滑动离合器。与现行的 2020 款相比,新的2021款主要是采用了新的花色,以及全部符合欧五排放标准。

Husqvarna 701 Enduro LR,英国市场售价:10699英镑,数十年耐力赛世界冠军的彪悍战绩可是实打实的靠能力说话!新车以701 Enduro为基础,采用了25L的大油箱,LR(Long Range)代表远程,意指该车拥有更长的巡航里程。

690cc单缸水冷发动机提供55.2kW的最大马力和71Nm的最大扭矩。拥有2种骑行模式,并配备了电子油门、牵引力控制系统、弯道ABS、Brembo刹车系统等。

Ducati Multistrada 950S,电控丰富,有趣且多功能,国内在售:16.2万起。

2021款的Multistrada 950S采用“ GP白色”涂装,更具动感,有着“白马王子”的美称。进口网

动力方面与老款保持一致,937cc排量的V型双缸水冷发动机,最大马力84.3kW,最大扭矩96.2Nm,座高840mm,装满油后的重量为227kg。

全车的配备相当丰富,除了最基本的ABS之外还提供了进退档快排、电子避震器、循迹防滑系统、油压式刹车制动器、转向头灯、巡航系统等,大大提升车辆的主动安全性。

Kawasaki KLX230,街头合法的两用车型,国内在售:37900元,街头合法的两用车型,旨在让骑手安心出城并能尽情享受林道行走的乐趣,适合入门级玩家。

搭载单缸风冷2气门电喷发动机,最大功率14kW/7600rpm,最大扭矩19Nm/6100rpm。仅134kg的整备质量,操控起来非常轻盈灵活。配置平平但胜在可靠耐用,单色LCD液晶仪表读数清晰,另外还有时间、油量显示、小计里程、挡位显示等功能。

Suzuki DR-Z400S,平衡了玩乐和实用功能,美国市场售价:6799美元,DR-Z400S推出多年,一直未有太大改良,但时至今日,这款车依然不失为一台好车,是一款在玩乐和实用之间取得很好平衡的车款。

该车主要供应美国市场,在电喷已经普及的现在居然还在使用化油器配备!搭载的是一颗水冷四气门398cc单缸引擎,最大马力29.4kW/7650rpm,最大扭矩40Nm/7500rpm。

250级别的紧凑车身,干重只有134kg,较长的减震行程偏向舒适设定,纵然经济又耐用,但890mm的座高也将很多喜欢这台车的车友拒之门外。

Yamaha Tenere 700,向达卡拉力赛致敬,欧洲市场售价:9799欧元/11399欧元。自推出以来,Ténéré700迅速成为欧洲最畅销的中量级冒险车款。该车结合了充沛的扭力、敏捷的操控性、多功能性和高水平的长途舒适性于一身,它的成功是被市场验证过的。

动力上采用与MT-07同款的689cc四冲程并列双缸发动机,「Rally Edition」则是对1982 XT500年厂车的致敬版本,以蓝黄为主色。

配备210mm长行程阻尼可调43mm倒叉;越野专用连杆后悬吊系统,加入了油压预载调整;前21寸后18寸轮胎配上辐条圈,配备可关闭ABS;纤细的油箱具备16公升容量,后段收窄创造出宽大的腿部空间以及良好的膝盖夹持性,是一款纯正的冒险车款。

哈雷 Pan-America,颠覆性的革命车款,预计售价:19000美元,这款车目前国内已经有哈雷经销商开始接受预定。这是一款打破世人对于哈雷固有品牌印象的新车,过去,大家都认为哈雷就是美巡的代表,如今,哈雷也可以越野飞坡了!

搭载强大的1250cc水冷V-Twin发动机,最大马力超过108kW,最大扭力122Nm。采用鲍鱼卡钳、双碟、辐条网轮、越野轮胎配置,还配备了Off road模式。

前大后小的轮圈、可调节高挡风板、后高翘排气,以及不错的离地间隙、宽大的手把。。。一切都是冒险车款该有的样子。

BMW F900XR,主打运动性能的拉力车,国内在售:11.99万起,作为F系列的变种车型,基于高度完成的F900R,F900XR安装了长距离行驶时必要的半罩,前后悬挂行程得以延长,以提供更舒适的驾驶感受。

价格定位也非常具有战略意义,分为舒适版、运动版和探险版三个配置,售价为11.99-13.99万元,搭载水冷直列双缸895cc发动机,最大功率63KW/6750rpm,最大扭89Nm/6500rpm,国内版相较海外版有一定下调,国外版本对应数据为77kw和92Nm。

17英寸的前轮和较宽的后轮透露着与其他越野定位探险车的不同。较短的轴距带来更好的公路操控性能,弯道时更容易倾倒、翻身。

动态电子悬架调节 Dynamic ESA可以让你一边骑行,一边在不同的悬架设置之间自由切换,调节起来更加方便快捷,对于负载变化较大的探险车来说很实用。

最强进口拉力摩托车品牌 全球十大顶级摩托车品牌

全球十大顶级摩托车品牌

进口网(https://www.superjinkou.com)小编还为大家带来全球十大顶级摩托车品牌的相关内容。

全球十大顶级摩托车品牌有哈雷戴维森、雅马哈、川崎、宝马、杜卡迪、本田、KTM、铃木、奥古斯塔、比亚乔。

1、哈雷戴维森

哈雷戴维森隶属于“哈雷戴维森贸易有限公司”,该公司创办于1903年,主要生产的车型为太子摩托车。哈雷品牌发展至今已经成为了激情、自由、勇敢、个性的象征,作为世界顶级休闲摩托车品牌,哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈欢迎,即使哈雷的产品存在许多短板,但依旧阻挡不了人们的喜爱之情。

2、雅马哈

雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的,摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品,该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车,而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准,其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐,雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

3、川崎

川崎全称为“川崎重工业株式会社”,是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司,其中重工业是川崎的主营业务,主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等,可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。

4、宝马

和宝马汽车一样,宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略,其中第一年宝马摩托车“BMWR32”诞生于1923年,随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展,时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。

5、杜卡迪

杜卡迪是一家来自意大利的摩托车生产商 ,公司最早成立于1926年,并于1946年开始生产制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车,旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界,不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。

6、本田

本田摩托隶属于日本本田技研工业株式会社,摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年,目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团。

7、KTM

KTM是一家奥地利摩托车、自行车和助力车制造商,这家公司最开始专营金属加工,后来在1954年开始制作摩托车,其中越野摩托车是这家公司的强项。

8、铃木

铃木品牌隶属于日本“铃木株式会社”,最早创立于1909年,并于1952年开始生产摩托车,目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场,分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作。

9、奥古斯塔

奥古斯塔是一家来自意大利的摩托车品牌,公司成立于1927年,并于1945年开始生产制造摩托车,旗下车型曾凭借出色的动力性能称霸于世界赛车场。但因为奥古斯塔一直执着于纯手工打造摩托车,所以产品价格相当昂贵,在国内的销量可以用低迷来形容。

10、比亚乔

比亚乔隶属于意大利比亚乔集团,是欧洲规模最大的摩托车制造企业,2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了“宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司”,我们所熟知的古兹摩托、阿普利亚摩托都是比亚乔旗下的品牌,比亚乔的两轮机车产销量高居欧洲第1位。

最强进口拉力摩托车品牌 全球十大顶级摩托车品牌

全球十大顶级摩托车品牌

进口网(https://www.superjinkou.com)小编还为大家带来全球十大顶级摩托车品牌的相关内容。

1、哈雷戴维森

哈雷戴维森属于“哈雷戴维森贸易有限公司”,公司成立于1903年,主要生产车型为王子摩托车。

哈雷品牌已经成为激情、自由、勇气和个性的象征。哈雷作为世界顶级休闲摩托车品牌,一进入中国就受到了消费者的热烈欢迎。即使哈雷产品有很多缺点,但依然挡不住人们的喜爱。

2、雅马哈

雅马哈原本做钢琴、

电子琴

等乐器,摩托是子公司“雅马哈发动机有限公司”其产品,该公司成立于1955年。

公司自成立以来一直致力于制造世界顶级的摩托车,雅马哈摩托车的产品质量确实属于一流水平。

其中,像雅马哈R1和

雅马哈R6

这样的跑车受到年轻人的青睐,雅马哈

踏板摩托车

在中国也有很多销量。

3、川崎

川崎全称为“川崎

重工业

公司”就产量和产值而言,是日本第四大摩托车生产公司。其中重工业是川崎的主营业务,主要制造

航空航天

、铁道车辆、建筑重型机械、

电动自行车

、船舶、机械设备等。

可以说摩托车只是川崎的一个小生意。川崎摩托车具有产量小、车型少、质量好、价格高的特点。

4、德国宝马汽车公司

宝马摩托车和宝马汽车一样,遵循高端

品牌战略

,其中宝马摩托车元年“宝马R32 ”诞生于1923年的宝马,其摩托车业务发展突飞猛进。

如今,宝马品牌摩托车在设计、发动机、车架、环保责任和安全方面占据领先地位。

5、杜卡迪

杜卡迪是一家来自意大利的摩托车制造商。该公司最早成立于1926年,1946年开始制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动摩托车,产品以优秀的设计和领先的技术享誉业界。

6、本田

本田汽车公司隶属于本田技术研究产业公司,摩托车、汽车、动力产品和飞机是本田的四大核心业务。公司始建于1946年,现已发展成为一家跨国汽车和摩托车国内生产和销售集团。

本田的摩托车,无论是跑车、街车、

旅行车

还是滑板车,在中国的销量都非常高,同时也有很好的市场反馈。本田摩托车经销商已经覆盖了中国大部分乡镇。

7、KTM

KTM的全称是“KTM运动摩托车股份公司是一家

奥地利

摩托车、自行车和

轻便摩托车

制造商。

这家公司最初专门从事金属加工,然后在1954年开始制造摩托车。其中,越野摩托车是该公司的强项。性能优异的KTM车型曾在多项越野赛事中获奖,其车型也受到众多越野爱好者的青睐。

8、铃木

铃木品牌属于“铃木公司”,该公司最早成立于1909年,并于1952年开始生产摩托车。目前,其业务涵盖汽车和摩托车两大板块。

1993年,铃木品牌开始进入国内市场,分别与大长江集团、

豪爵

控股公司、济南轻骑集团合作。铃木摩托车出现在公众的视野中。

9、奥古斯塔

MV Agusta是来自意大利的摩托车品牌。该公司成立于1927年,并于1945年开始制造摩托车。

其车型曾以出色的动力性能称霸世界赛车场。但由于奥古斯塔一直执着于

手工制作

摩托车,产品价格相当昂贵,国内销售可谓萎靡不振。

10、比亚乔

意大利比亚乔集团是欧洲最大的摩托车制造商。比亚乔在国内知名度不高,但不可否认其产品在国际上的影响力很大。

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