进口电动离合器品牌大全 离合器主流的品牌有哪些？

目前全国生产汽车离合器厂家的多达200多家，然而其中具有较优良地生产能力和生产规模的只占30家左右。详情见以下。

法雷奥Valeo轿车里面用的最多的牌子是法雷奥，作为一个离合器的全球领导品牌，占据了世界25%的市场份额，世界每4辆车就有1辆车安装有法雷奥离合器。法雷奥集团(Valeo)是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。公司业务涉及原配套业务及售后业务，是世界领先的汽车零部件供应商，为世界上所有的主要汽车厂提供配套。

LUKLuK公司是德国舍弗勒集团旗下三大品牌(INA、FAG、LuK)之一，是全球著名的汽车发动机、变速箱、底盘应用领域高精密产品和系统的供应商。LuK一直是离合器开发和设计的领先者，并拥有14个主要生产厂，9个研发机构和8个销售公司。LUK集团的6500名员工，每年生产一千万套轿车和拖拉机离合器，三百万件锁止离合器以及二百万套双质体飞轮。

萨克斯Sachs这是家德国的专业汽车减震器和离合器厂家，但是减震器更出名。上海大众、一汽大众用的大都是萨克斯的离合器。它是采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)旗下品牌，为乘用车提供减振器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统(离合器拉线、CSC)等产品。

主流品牌的话首选肯定是萨克斯离合器，光是修理厂的品牌覆盖面，就占了大概30%，更别说终端车主的覆盖率了，品牌市场覆盖率很高的。

扩展资料

萨克斯(SACHS)是采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)旗下品牌，为乘用车提供减振器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统(离合器拉线、CSC)等产品。

萨克斯 (SACHS) ，是一家有着超过120年历史的德国老牌产品，采用高质量材料制成，具有高性能和可靠性。 [3] 很多知名的汽车制造商都使用，每年超过 1000 万辆新汽车装备了萨克斯 (SACHS) 减震器和缓冲器。

SACHS由铝合金制造的轻质减振器，减振器的储存筒有不同的壁厚度，在高负载时可以保证强度。设计薄以便节省重量，量产基于复杂的流程进行，通过 17 个流程步骤产生不同壁厚。

Luk离合器是德国舍弗勒集团旗下的子品牌，舍弗勒集团是全球知名的发动机、变速箱等精密设备制造商和供应商。Luk离合器在离合器开发设计方面一直处于领先地位，拥有9家开发机构、8家销售公司和14家生产工厂，每年将生产1000

luk离合器是什么品牌i

Luk离合器是德国舍弗勒集团旗下的子品牌，舍弗勒集团是全球知名的发动机、变速箱等精密设备制造商和供应商。

Luk离合器在离合器开发设计方面一直处于领先地位，拥有9家开发机构、8家销售公司和14家生产工厂，每年将生产1000万套汽车、拖拉机用离合器。

舍弗勒集团除了luk品牌，还有两个品牌，INA和FAG。在发动机、底盘应用、变速箱方面有较高的研究成果，是德国最大的家族企业之一。

舍弗勒集团在50多个国家拥有近180家分支机构。国内有安亭R&D中心，在太仓、苏中、宁夏设有19个办事处和5个生产基地，建立了较为完整的产销网络。

大众汽车的DSG新型干式双离合将由luk研发制造。这种离合器的应用提高了汽车的燃油经济性和乘坐舒适性。这种离合器的工作原理是两个变速箱分别控制奇数档和偶数档，整个过程由电液控制器控制，可以实现更快更平稳的换挡，减少换挡时的卡滞行为。

lsy发动机进口还是国内生产

一般lsy发动机不是进口的，是国产发动机。Lsy发动机在很多凯迪拉克车型上都可以看到，比如ct5、xt6等。Lsy发动机是2.0升涡轮增压四缸发动机。

凯迪拉克ct5上的lsy发动机最大扭矩为241马力和350牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5000转/分。

这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷系统。这台发动机使用铝合金气缸盖和 气缸体 。

这台发动机还配备了气缸关闭技术。在条件允许的情况下，这台发动机可以关闭两个气缸进行工作，这可以提高燃油经济性并减少废气排放。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

10at变速箱还可以提高汽车的燃油经济性，同时也提高了乘坐舒适性。

xt6上的lsy发动机具有与ct5相同的动力参数。

Lsy是通用集团全新的2.0升涡轮增压发动机，搭载了多项新技术。凯迪拉克的车型正在大规模使用这款发动机，预计ct4上市后也将配备这款发动机。

未来我们还会看到通用集团其他品牌车型搭载lsy发动机。 luk离合器是什么品牌i lsy发动机进口还是国内生产 @2019

目前全国生产汽车离合器厂家的多达200多家，然而其中具有较优良地生产能力和生产规模的只占30家左右。详情见以下。

法雷奥Valeo轿车里面用的最多的牌子是法雷奥，作为一个离合器的全球领导品牌，占据了世界25%的市场份额，世界每4辆车就有1辆车安装有法雷奥离合器。法雷奥集团(Valeo)是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。公司业务涉及原配套业务及售后业务，是世界领先的汽车零部件供应商，为世界上所有的主要汽车厂提供配套。

LUKLuK公司是德国舍弗勒集团旗下三大品牌(INA、FAG、LuK)之一，是全球著名的汽车发动机、变速箱、底盘应用领域高精密产品和系统的供应商。LuK一直是离合器开发和设计的领先者，并拥有14个主要生产厂，9个研发机构和8个销售公司。LUK集团的6500名员工，每年生产一千万套轿车和拖拉机离合器，三百万件锁止离合器以及二百万套双质体飞轮。

萨克斯Sachs这是家德国的专业汽车减震器和离合器厂家，但是减震器更出名。上海大众、一汽大众用的大都是萨克斯的离合器。它是采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)旗下品牌，为乘用车提供减振器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统(离合器拉线、CSC)等产品。

主流品牌的话首选肯定是萨克斯离合器，光是修理厂的品牌覆盖面，就占了大概30%，更别说终端车主的覆盖率了，品牌市场覆盖率很高的。

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萨克斯(SACHS)是采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)旗下品牌，为乘用车提供减振器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统(离合器拉线、CSC)等产品。

萨克斯 (SACHS) ，是一家有着超过120年历史的德国老牌产品，采用高质量材料制成，具有高性能和可靠性。 [3] 很多知名的汽车制造商都使用，每年超过 1000 万辆新汽车装备了萨克斯 (SACHS) 减震器和缓冲器。

SACHS由铝合金制造的轻质减振器，减振器的储存筒有不同的壁厚度，在高负载时可以保证强度。设计薄以便节省重量，量产基于复杂的流程进行，通过 17 个流程步骤产生不同壁厚。