怎么进口海外摩托车品牌 如何从日本进口大排量摩托车R1跪求答案，详细写吧！叫我买水货的绕道

如何经销进口本田摩托车，如果进口本田摩托车，需要找对应的合资经销商，比如车主走税购买09款YAMAHA的YZF-R1，那就找建设YAMAHA这种高级经销商，让商家帮车主进口，车主自己不能够进口，相关程序很繁琐。

符合规定的话，可以进口二手摩托车，流程如下：

(1)进口货物的收货人或其代理人应自运输工具申报进境之日起14日内，向进境地海关申报转关运输。

(2) 申报货物转关运输时，进口货物的收货人或代理人应填制中华人民共和国海关进口转关运输货物申报单(以下简称“申报单”)，并交数据录入中心录入海关计算机报关自动化系统，打印成正式的申报单一式三份。

(3)进口货物收货人或其代理人应如实向海关申报，并递交申报单、指运地海关签发的进口转关运输货物联系单、随附有关批准证件和货运、商业单证(如货物的提单或运单、发票、装箱单等)。

(4)进口货物收货人或代理人申请办理属于申领进口许可证的转关运输货物，应事先向指运地海关交验进口许可证，经审核后由指运地海关核发进口转关运输货物联系单，并封交申请人带交进境地海关。

(5)进境地海关在接受进口货物收货人或代理人申报递交的有关单证后，要进行核对，核准后，要将上述有关单证制作关封，交进口货物的收货人或其代理人。

(6)进口货物的收货人或其代理人要按海关指定的路线负责将进口货物在规定的时限内运到指运地海关，向指运地海关交验进境地海关签发的关封，并应在货物运至指运地海关之日起14日内向指运地海关办理报关、纳税手续。

(7)指运地海关在办理了转关运输货物的进口手续后，按规定向进境地海关退寄回执，以示进口转关运输货物监管工作的完结。

(8) 来往港澳进境车辆装载的转关运输货物，由车辆驾驶人员向进境地海关交验载货清单一式三份，并随附有关货运、商业单证，进境地海关审核后制作关封交申请人带交出境地海关，由出境地海关负责办理该车辆及所载货物的监管手续。

(9)保税仓库之间的货物转关手续，除应按办理正常的货物进出保税仓库的手续外，亦按上述(1 )、( 7)的程序办理手续。但在填报申报单时，在“指运地”一栏应填写货物将要存入的保税仓库名称。

方法1：

一是向进境口岸所在地的特派办或省政府所属的机电办申请自动进口许可证，二是要向国家质检部门申请相当于国内3C认证的《产品质量安全合格证》。任何一个出现问题，除非是以样板或者是临时入境、展览品(需要复出口)的形式申报，否则这个产品基本是没有可能正规申报进口，绝对不象化妆品等小东西那么容易混进来。而即使以旅客、外来投资者的身份，没有上述的两份文件，除非有很合理的理由，再加上海关、商检两个部门的层层审批，否则基本上也是不允许自行携带摩托车申报征税进口的。而根据海关公布的规定，任何旧的摩托车整车与零件，都禁止进口。与进口相关的手续，主要就是上述三点：凭《产品质量安全合格证》向进境口岸所在地的商品检验检疫局领取进境货物通关单;提交自动进口许可证;商品是新品。进口网

方法2：找建设YAMAHA买应该也可以，早些年建设YAMAHA(大概04年左右)曾经在我们老家这边展出过R1和少量的其他进口车型，当时只关注了R1的价格，工作人员说大概22万多些。

至于你说的开在路上不用躲警察我倒是不太赞同，要看当地交通部门对于上牌的管理措施。因为在国内很多地方，即使是拥有完全合法的手续，只可以证明你这车辆来源的合法性，也不一定代表可以上牌。禁、限摩的城市，以及一些特别城市的特别政策(只允许200cc以下的摩托车在市区行使)，都会让你崩溃，所以说，究竟能不能安心行驶，还得看你们当地的政策了，就目前来看，国内已经极少有可以上公升级摩托车牌照的地方了。