小型电动侧滑门进口品牌 这些拥有侧滑门的MPV，最低不到6万！

说到最近一段时间，大家都很关注的MPV车型，可以说无论是国产自主品牌的广汽传祺GM8比亚迪宋max，五菱宏光宝骏730还是合资品牌的本田奥德赛、别克GL8都受到了很多网友的关注，人们在选择购车或者是换车的时候很多车友都开始考虑家用m pv车型，而这类车型凭借出色的驾乘操控性能和宽裕不输SUV的车内空间，也赢得了很多车友的喜爱。今天要与大家分享的就是一台刚刚抵达港口的全新美版本田奥德赛。

外观来看，这台全新的2020款美规本田奥德赛车型使用了目前本田汽车最新的家族式外观造型设计，精致的矩阵式LED灯组以及全新的镀铬前中网看上去都很是大气，与新款本田雅阁和本田思域等车型保持高度一致，并且更加富有运动感的前保险杠和宽大的车身造型也是新款本田奥德赛的一大看点!

原车自带的后排深色隐私玻璃，为车内乘客增加了安全感，电动侧滑门是美版奥德赛标配的部件，上下车十分的方便，双色铝合金轮毂尺寸有18英寸，看上去非常霸气，在车头两侧还有橙色转向辅助灯，这个配置是现在豪华品牌的新式配置。

车内的座椅布局，能够看到美版奥德赛侧面剖解图，这是一款八座车型，座椅排列顺序是2+3+3，并且每一个座位都配备了安全头枕，这一点进口车确实做得不错，但是八座车型不太适合国内的用户需求，不过也有七座款的车，座椅布局是2+2+3排列的，另外还有2+2+2的六座布局，这种不同的座椅搭配，在国内市场会十分受欢迎的，比较符合国情。

车辆动力方面，这台全新的2020款美版本田奥德赛车型还进行了全面升级，其中最新的2.0T涡轮增压发动机和10AT的动力组合也很有新意，不仅动力输出更加强劲，其燃油经济性表现也比老款车型更加出色!

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关于“电动侧滑门汽车有哪些品牌?”有以下相关内容介绍：

电动侧滑门汽车有本田艾力绅、别克gl8、比亚迪m6、长安科尚和埃尔法。以艾力绅2019款2.0L混动舒适版为例：其是一款中型5门7座MPV，搭载E-CVT无级变速箱，长宽高分别为4950mm、1842mm、1711mm，轴距为2900mm，油箱容积为50L。艾力绅2019款2.0L混动舒适版的进气形式为自然吸气，最大功率为107千瓦，最大功率转速为每分钟6200转，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

在国内市场，SUV始终是大受消费者喜爱的车型种类。深究其原因，可以看出消费者对汽车的需求在发生变化。在不少城市推行的限牌限购政策的持续影响下，消费者对汽车的要求，不单是作为移动的承载工具，同时寄望于其具有更多的功能性、能覆盖更多的使用场景，做到真正的一车多用。进口网

而在日常的使用环境中，MPV除了离地间隙的表现数据相对较低以外，其实用性和便捷程度要比SUV车型更好一些。这也是部分家庭用车群体选择MPV的原因之一，更重要的是MPV的第三排座椅从设计之初就是为乘坐而生，并不是如SUV般仅仅为了应急使用。纵观MPV市场产品阵营分布的发展，以往只集中在10万以下、20万及以上的区间布局，到当下从入门到高端的全覆盖，可以看出正是消费者对MPV的需求在上升，让MPV市场得到发展的空间。

可细心观察定价在10-20万元区间的MPV车型，却发现多数是以传统的平开式车门为主，采用滑动车门的车型并不多。要知道MPV的部分特质，正是体现在滑门结构之上。滑动车门让使用者摆脱车身两侧空间的影响，同时保证了充裕的开口宽度，另外，相对较低的地台高度，让小孩与长辈上下车时更为便利。那么，购车预算在15万元左右，又有哪些带滑动车门结构的MPV可以选择?

指导价：5.98-9.28万元

动力：1.6L自然吸气、1.8L自然吸气、1.5T涡轮增压

变速箱：5速手动

在3万多元的价格差异空间里，安排了20款车型在其中，可见江淮汽车对瑞风M3的产品定位和思路相当明确。要知道国内的MPV市场，商用车型和家用车型颇有些泾渭分明;部分厂家更是为此推出两条产品线以满足消费者需求。

瑞风M3则以较为合理的产品分布，既有定价亲民，适合拿来商用的物流版、盲窗版车型，也有可以用作载客的其它版本，以及为满足更多载客需求的9座版车型。并且根据定位的不同提供两套前脸设计，以便消费者更好地区分。不仅如此，在动力匹配上也提供了1.6L、1.8L和1.5T发动机。若以家庭使用为主要场景，笔者建议宜家版 1.8L豪华智能型。ISO FIX座椅接口、定速巡航、倒车影像等实用性配置均有配备，同时提供不同座椅布局供消费者做细致化选择。

指导价：7.98-16.08万元

动力：1.6L自然吸气、1.5T涡轮增压

变速箱：5速手动、6速手动、7速双离合

既然在消费者心中，配备侧滑门的MPV才算是真正意义上的MPV。那为何不把标准定得再高一些，比如说电动侧滑门?并且不是单侧电动而是双侧。在这样的条件下，能满足需求的就是长安欧尚科尚。电动侧滑门早年前较多出现在主打商务接待的车型之上，毕竟彰显豪华感是这类MPV车型的使命之一。而随着市场和技术的下探，20万元级别的家用MPV也开始配备电动侧滑门，而长安欧尚科尚则把电动侧滑门下放到10万元出头的价格区间。

在消费者的印象中，自然吸气发动机更适合用于MPV，毕竟流畅平顺的动力输出更符合MPV的定位。而科尚选择搭载1.5T涡轮增压发动机作为动力来源，值得注意的是国V和国VI车型所使用的发动机并不相同;国VI车型搭载全新蓝鲸系列发动机，最大功率为178Ps、峰值扭矩为265N·m。

指导价：13.98-22.98万元

动力：1.9T柴油涡轮增压、2.0T汽油涡轮增压

变速箱：6速手动、6速手自一体

倘若对MPV的空间有一定要求的话，那上汽大通MAXUS G10是相当不错的选择。作为品牌的开端车型，G10从一开始就以偏中高端商务MPV的方向迈进，并以此与当时热门的GL8商务车作竞争。新潮时尚的外观造型、宽度/高度/轴距长度都更具优势，以及丰富的车型配置赢得消费者的喜爱。时隔多年，G10车系往家用化方向发展，并引申出G20系列主攻商务接待市场。

中后排是G10的亮点所在，中排座椅不但能大幅调节前后倾斜角度，高配车型还提供头等舱式行政座椅，甚至还带有可旋转功能，以迎合不同乘客的需求。而前后可调的第三排座椅，在乘坐感受和后备厢空间两大诉求之间取得平衡。动力方面，G10分别配备了1.9T柴油涡轮增压和2.0T汽油涡轮增压发动机，强调扭矩输出的同时也使其经济性得到保证。

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