自主品牌车进口配件率排行 汽车品牌质量最新排行榜：国产车十分亮眼，日产本田未进前十！

之前，我们做过一篇关于留学生回国可以免税购车的文章，通过免税额度，我们发现了一个非常有意思的话题，就是免税的多少和这辆车的零部件进口是成正比的，这点在合资豪华品牌车型上尤为突出，其实之前网上也有这样的言论，国产豪车算不上豪车，比如华晨宝马、北京奔驰、一汽奥迪等，这其中讲到的关键点就是零部件的进口数量，下面我们将通过免税额度来看看国产豪华品牌车型的零部件进口比例到底高不高?

免税额度越高，进口零部件就越多

留学生回国购车免税是指两个部分，第一部分是购置税，这和购车价格有关;第二部分则是享受减免进口零配件海关关税的优惠价格，所以一辆车的零部件进口越多，免税的额度就越高，从免税名单来看，以BBA为首的豪华品牌的免税额度是最高的，而且随着级别变高，免税额度也相应变高，比如2020款奥迪Q3的官方指导价为27.18-35.58万元，免税价为21.74-28.46万元，顶配车型免税额度为7.12万元，而比Q3高一级的Q5L，官方指导价为38.78-49.80万元，免税价为30.24-38.71万元，同样是顶配车型，奥迪Q5L的免税额度高达11万元左右，从免税额度可以看出奥迪Q5L的零部件进口比例是远高于Q3的。

哪个品牌车型进口零部件最多?

相信这是不少网友好奇的地方，以BBA的中大型轿车为例，分别是北京奔驰E级、华晨宝马5系和一汽奥迪A6L，先来说结论，奥迪A6L的零部件进口比例最高，其次是宝马5系，奔驰E级垫底，相信这个结果在好多人的意料之外。

为了对比的公平性，我们找出了三款车型的入门版本，其中北京奔驰E级入门版车型的官方指导价为42.98万元，免税价格为38.11万元，免税额度为4.87万;华晨宝马5系略高一些，入门车型官方指导价为42.69万元，免税价为37.66万元，免税额度为5.03万元;再来看一汽奥迪A6L，入门官方售价为40.98万元，免税价为32.78万元，免税额度为8.2万元，从免税额度来看，一汽奥迪A6L享受最多，这说明奥迪A6L的零部件进口比例高，且价格也高，当然奥迪其它级别车型也是如此。

虽然一汽奥迪在BBA中进口零部件的比例最高，但是纵观整个国产豪华品牌，最高的却不是一汽奥迪，而是沃尔沃亚太，比如XC60，官方指导价为39.09-46.99万，免税后的价格为27.75-33.36万，免税额度最高可达13.63万元，再比如S90，它的免税额度最高能达到16万，所以回国留学生买沃尔沃最划得来的。

阿川评车

今天写这个话题并不是证明零部件进口多的车型就好，反之则差，随着经济全球化，越来越多的汽车零部件也摇身一变成为国产，从质量来看，国产并不一定比进口差，不然中国也不可能成为世界工厂。从国产豪华品牌销量来看，零部件进口最少的奔驰反而卖的更好，这说明奔驰的品牌溢价能力最为出色，而零部件进口最多的沃尔沃销量却不尽如人意，所以零部件进口比例的高于低和车辆的好与否并没有直接关系。进口网

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导读：近日，汽车之家发布了国内汽车品牌的新车质量最新排行榜，根据榜单显示，国产车的表现非常亮眼，而两大日系品牌本田和日产，则是未能进入前十。而豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪也是表现不佳，国人最喜欢的大众，仅仅排名第28位。下面来看下各汽车品牌的具体排名情况，国产车亮眼，本田日产未进前十!

首先，来看下国产车的质量表现，近几年随着国内科技的不断发展，很多行业都实现了自主生产，而我们的国产车，也基本上摆脱了对进口配件的依赖。而在此次公布的汽车质量排名当中，国产车的表现是非常亮眼的，上榜的29个品牌当中，国产车占有9席，它们分别是启辰汽车、WEY、长安汽车、奔腾汽车、哈弗汽车、领克汽车、观致汽车、吉利汽车和东南汽车。

其中，长安汽车、哈弗汽车和吉利汽车的上榜是非常令人满意的，它们是目前销量最好的三大国产车品牌。而长安汽车的长安CS75、哈弗汽车的哈弗H6和吉利汽车的吉利博越，也是目前最畅销的三款国产SUV，它们的月销量要比日产奇骏和本田CR-V等主流合资SUV要好。不过，此次上榜的国产车里面少了奇瑞汽车和比亚迪汽车，还是非常令人惋惜的。

其次，来看下合资车的质量表现，合资车一直都是以品质著称，此次上榜数量最多的依然是合资车品牌，像丰田、马自达、奔驰、本田、宝马、日产和大众等一线合资车品牌，都是在榜单之上。其中，质量表现最好的依然是雷克萨斯，而马自达汽车高居第二位也是不错，丰田汽车稳居第五，斯巴鲁、沃尔沃和林肯汽车排名前十，也是非常不错的。

而豪华品牌奔驰汽车仅仅排名第十二位，两大日系品牌本田和日产，也是未能进入前十，本田汽车排名第十四位，而日产仅排名第十八位，对于它们的质量表现，还是比较让人意外的。而宝马汽车仅仅排名十七位，奥迪汽车更是跌到了27位，而最令人意外的是大众汽车，它的PPH值高达196个，排名第二十八位。另外，上榜的合资车还有雪铁龙、福特、三菱、雪佛兰和别克汽车等。

小结：对于某车之家的质量排名，整体上还是比较客观的，国产车的表现也是让人非常满意，而对于本田日产未进前十、大众排名垫底、别克雪佛兰表现不佳，还是比较意外的。对此，您是如何看的呢?

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导读：前不久，汽车之家发布了国内汽车质量最新排行榜，可以说是有人欢喜有人愁，国产车的表现令人意外，整体排名都有很大提升，而各大合资车品牌的表现则是喜忧参半，像马自达和丰田依然排名前十，而本田和日产则是跌出前十，大众也是发挥不佳，险些排名垫底。

1、汽车品牌质量最新排行榜：1-10

首先来看下质量排名前十的汽车品牌，雷克萨斯再次成为唯一一个PPH值在100以内的品牌，而马自达汽车紧随其后，国产车启辰和WEY分列3-4名，而丰田汽车跌至第5位，PPH值也是超过了140个。而进口车品牌斯巴鲁、沃尔沃和林肯也是排名前十，质量表现也都不错。最后上榜的奔腾和领克，也都是我们国产车品牌，奔腾是一汽旗下的子品牌，领克是吉利旗下的高端品牌，它们的上榜还是比较令人满意的。

2、汽车品牌质量最新排行榜：11-20

其次来看下质量排名11-20位的汽车品牌，豪华车品牌奔驰和宝马上榜，它们的质量排名跌出前十，是令人十分意外的。合资车品牌标致、本田、三菱、日产和雪铁龙上榜，而国人非常喜欢的本田和日产，也是双双跌出前十。国产车品牌长安、观致和吉利汽车上榜，长安汽车再次力压吉利汽车，也算是实至名归了吧。

3、汽车品牌质量最新排行榜：21-29

最后来看下质量排名21-29位的汽车品牌，豪华车品牌路虎、捷豹和奥迪上榜，其中奥迪汽车的质量表现让人有点不敢相信，它仅仅排名第27位，PPH值高达191个!合资车品牌福特、雪佛兰、别克和大众上榜，福特和雪佛兰的排名还算可以，但别克和大众的排名就有点难看了，它们都是年销量排名前十的品牌，可质量表现却是垫底。而国产车品牌上榜的是哈弗和东南，哈弗的上榜还是比较令人满意的，虽然哈弗排名比较靠后，但质量水平也是出于平均值之上的。

小结：对于最新发布的国内汽车质量排名，个人来看还算是比较客观，尤其是我们国产车有多家品牌上榜，也是比较令人满意的，毕竟通过近几年的发展，国产车已经基本实现了自主研发和自主生产，并且在关键配件方面也是摆脱了对进口的依赖。而合资车品牌方面，丰田、马自达的表现还算正常，可本田和日产双双跌出前十，别克和大众排名靠后，都是大大出乎了我们的意料。那么，您对此有什么想说的呢?

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