泰国进口工业机器人品牌 机械手十大品牌排名

Ouster 3Q21 LiDAR 出货量同比增长 127% 至 1,630+ units。Ouster 专注于四个领域：

工业、智能基础设施、机器人和 汽车

。该公司目前拥有 140 多名工程师，旨在通过利用摩尔定律， 每两年将其数字LiDAR解决方案的性能(range x points-per-second)翻倍。 公司的既往track record：2019年 L1 SoC(130nm )，L2 SoC (40nm)，2021 年 L2X SoC (40nm)的。截至 3Q21，Ouster 拥有 62 个 SCA(战略客户协议)，根据管理层的说法，到 2025 年有 4.7 亿美元的收入机会。

问题 1：Ouster 的数字 LiDAR 与其他竞争对手有何不同?

目前，Ouster 的 OS 系列扫描传感器拥有大约 600 家客户，并且正在为 汽车 市场开发没有移动部件的 DF 系列 LiDAR。Ouster的LiDAR是纯数字化，意味着ouster可以通过摩尔定律在削减成本的同时提高性能。 因此，Ouster 预计其 LiDAR 比竞争对手便宜 10-100x， 并且在工业、智能基础设施、机器人和 汽车 等不同垂直领域得到更广泛的应用。

公司的目标是渗透低端市场

，与此同时，也通过与代工厂、OSAT 和第三方制造合作伙伴(位于泰国，具有扩展能力)合作，将性能扩展到高级cases，并进行SOC的迭代。

与苹果利用 VCSEL 阵列的 LiDAR 技术类似，Ouster 的 LiDAR 未来将拥有数千个 VCSEL 激光器，但每个都比一粒米还小，这优化了性能但降低了成本，因为 VCSEL 比 EEL 便宜得多。

问题 2：Ouster LiDAR 的单位经济性如何?

对于不同的细分市场，Ouster LiDAR 的ASP 和利润率大不相同 。在工业、智能基础设施和机器人领域的某些大型项目中，Ouster 出售的LiDAR ASP 超过 1,000 美元，混合毛利率可能超过 60%。

在 汽车 领域，它计划提供由 5 个 LiDAR 组成的整体解决方案，覆盖所有范围和角度，而不像其竞争对手提供单一 LiDAR 产品。 Ouster 每个 汽车 LiDAR 的成本仅为 200 美元左右 ，而许多竞争对手的成本在 500 美元到 1,000 美元之间。 Ouster 计划在该细分市场中赚取 25% 的利润率， 因为它对价格更加敏感。在 LiDAR 的 COGS 中，原材料并不是主要因素，因为 Ouster 声称其数字解决方案与一些同行相比成本更低。

问题 3：LiDAR 细分市场中 Ouster 的 TAM 是多少?

Ouster 认为其 TAM 将在 2025 年达到 86 亿美元，高于 2021 年的 18 亿美元，意味着复合年增长率为 55%。在 2025 年 86 亿美元的 LiDAR 市场中， 汽车 仅占 22%。Ouster 预计非 汽车 领域的出货量将达到数百万。Ouster 目前正在向货运卡车、交通路口、送货机器人、叉车、起重机等供货，并且确实在这些领域看到了很多竞争对手。

Ouster 在 2021 年 10 月和 11 月与前 5 大 汽车 OEM达成了重要里程碑，目前正在竞标其他四家OEM的合作伙伴关系。 Ouster 希望在未来一两年内将其出货量增加 10 倍， 因为该公司预计 LiDAR 的所有领域都将强劲增长，包括工业、机器人、智能基础设施和 汽车 。

问题 4：最近收购 Sense Photonics 对 Ouster 意味着什么?

问题5：展望未来1-2年，LiDAR领域有哪些有趣的事情发生?

Ouster 认为 LiDAR 行业可能会发生重大整合，并且从长远来看，模拟激光雷达厂商将无法生存。最终可能只会留下5个盈利的 LiDAR 厂商。

工业、机器人和智能基础设施等非安全敏感领域的 LiDAR 设计周期可为部署前 3-6 个月(甚至可能没有 RFQ 和其他耗时的流程)，而 汽车 相关项目可能需要数年时间才能获得量产资格。随着产品的性能和价格达到有吸引力的水平，未来 1-2 年， 非 汽车 相关领域的LiDAR应用加快是potential upside。

问题 6：特斯拉的 LiDAR 应用potential?

Ouster 认为，当特斯拉最初决定不采用 LiDAR 时，这是一个明智之举，因为在 2015-16 年特斯拉推出其自动驾驶平台时，还没有任何商用 汽车 LiDAR。然而，随着 LiDAR 技术变得更便宜并且性能随着时间的推移而提高，Ouster 认为现在的环境与几年前大不相同。

2、激光雷达 Innoviz CEO call takeaway进口网

问题 1：可以从 BMW 和 Nvidia 的合作关系中期待什么?

宝马的主要人员参加了Innoviz的会议，并对针对高速公路驾驶的L3发表了评论，

但具体的发布时间取决于宝马自己的时间表

。与宝马的合作伙伴关系已经进行了多年，终于准备好量产。

Innoviz 的量产设施将于 2022 年中期准备就绪。

还有另一个客户致力于生产 L4 shuttle，预计将于 2022 年底推出。英伟达的平台使 Innoviz 能够将其影响范围扩展到更多的合作伙伴关系。

问题 2：与 InnovizOne 相比，我们对 InnovizTwo 有何期待?

InnovizOne 需要四个定制的 905nm 激光器和两个 MEMS 反射镜，以实现 汽车 级 LiDAR 所需的 FoV(视场)和分辨率。然而，Innoviz Two在硬件和软件感知层的改进使产品具有更好的视场、范围和分辨率，

从而以 30% 的成本实现 30 倍的性能提升，在 Innoviz 看来，这是一个game changer。样品将于 4Q21 available。

由于数据收集和新技术的严格测试进展， InnovizOne 首次进入量产大约需要四年时间。InnovizTwo 预计在产品测试方面会明显加快。考虑到更低的成本和更好的性能，

产品的适用范围也从仅 L3 和 L4 车辆扩展到涵盖 L2+ 车辆。

问题3：LiDAR领域的TAM是多少?

Innoviz 将专注于 汽车 激光雷达，因为它在 2030 年之前仍将是最大的细分市场。对于典型的 L2 和 L3 车辆，1 个 LiDAR 可能就足够了。对于shuttle和机器人出租车，激光雷达的采用范围可能在 4-6 之间。该公司援引第三方研究称，对于 汽车 市场，

2030 年将有5000万-2亿个LiDAR，TAM可达USD200-500亿(意味着每个 LiDAR 为 250-400 美元)

。

问题 4：Innoviz 的 LiDAR 的单位经济性如何?

这取决于商业模式: 一种是作为tier-2组件厂商，另一种是作为tier-1供应商

。通常，在tier-1 model下，需确保产品质量并完全拥有该项目;而在tier-2 model下，仅提供技术和原型，与终端客户的关系有限。tier-1 model下的收入一般较高，没有双重加成，但这种模式在质量测试方面更加严格和耗时。

以Innoviz为例，该公司与宝马密切合作并参与项目管理，并积极瞄准美国和欧盟的tier-1供应商，但目前仍是亚洲的tier-2供应商。

InnovizOne 目前售价 1000 美元以上，而 InnovizTwo 预计售价为 500 美元。

问题 5：5年后如果激光雷达未能进入大众市场，可能的阻碍是哪些?

问题 6：您对特斯拉坚持不采用激光雷达的立场有何看法?

从 L2 到 L3 有一个硬天花板，LiDAR 是现在唯一能替代摄像头的。特斯拉五年前决定不采用 LiDAR，这是一个明智的决定，因为没有任何具有成本效益的产品，典型的 LiDAR 售价数千美元。

然而，从监管基础和性能成本考虑，LiDAR 正在成为一种有吸引力的解决方案，特斯拉将需要它来达到真正的 L3。

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1、娱乐机器人：带来欢乐

娱乐机器人可以为人们缓解精神上的疲劳。

2、应用机器人：保卫家庭

超声波监视器能避免它撞坏家具，红外线眼可防止它摔下楼梯，它勤奋地工作以保证人们的居室一尘不染。

3、静态机器人：安排生活

名思义，静态机器人是安装在固定地点的家用机器人。有了它们，你的生活将变得如此简单而且不可思议。

4、助理机器人：帮你认人

助理机器人品种很多，是市场潜力最大的家用机器人之一。

5、类人机器人：情感复杂

类人机器人是机器人专家的梦想。它们是最难开发的机器人，不但具有人的外表特征，还具有类似于人的情感和反应。

机器人的种类

1、操作型机器人

能自动控制，可重复编程，多功能，有几个自由度，可固定或运动，用于相关自动化系统中。

2、程控型机器人

按预先要求的顺序及条件，依次控制机器人的机械动作。

3、示教再现型机器人

通过引导或其它方式，先教会机器人动作，输入工作程序，机器人则自动重复进行作业。

4、数控型机器人

不必使机器人动作，通过数值、语言等对机器人进行示教，机器人根据示教后的信息进行作业。

5、感觉控制型机器人

利用传感器获取的信息控制机器人的动作。

6、适应控制型机器人

机器人能适应环境的变化，控制其自身的行动。

7、学习控制型机器人

机器人能“体会”工作的经验，具有一定的学习功能，并将所“学”的经验用于工作中。

8、智能机器人

以人工智能决定其行动的机器人。

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TOP1：KUKA

库卡机器人有限公司是德国库卡公司设在中国的

全资子公司

，成立于2000年，是世界上顶级工业

机械手

制造商之一。公司工业机械手年产量超过1万台，至今已在全球安装了15万台工业机械手。库卡可以提供负载量从3千克至1000千克的标准工业6轴机器人以及一些特殊应用机器人，

机械臂

工作半径从635毫米到3900毫米，全部由一个基于工业PC平台的控制器控制，操作系统采用Windows

XP系统。

库卡机器人广泛应用在仪器仪表、汽车、航天、消费产品、物流、食品、制药、医学、铸造、塑料等工业。主要应用于材料处理、机床装料、装配、包装、堆垛、焊接、表面修整等领域。

TOP2JONCHN中川自动化有限公司是一家国内新型的工业机械手制造厂商，公司TOP4：精锐APEX

TOP5：川崎机器人(天津)有限公司

TOP6：川一精密机械有限公司

TOP7：哈立机械手有限公司

TOP8：柯马(上海)工程有限公司

TOP9：星塔STAR

1TOP10：富井

富井机械手也称富井注塑机机械手，是香港富井机器人有限公司旗下品牌。