日系豪车英菲尼迪QX50,实力不输丰田汉兰达,看完价格你心动了吗

2024-06-18 19:58:03 | 进口网

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日系豪车英菲尼迪QX50,实力不输丰田汉兰达,看完价格你心动了吗

日系豪车英菲尼迪QX50,实力不输丰田汉兰达,看完价格你心动了吗

大家好,欢迎观看这一期的“柳州车视”。在当下的国内汽车市场,对于降价,相信大家都不陌生了,为了提高自己的竞争力,降价求量的情况随处可见,即使是豪华品牌也不例外,比如英菲尼迪旗下的 QX50,目前,在柳州本地普遍有5万左右的优惠幅度,入门版车型裸车价已经跌到28.38万,这样的价格基本已经和汉兰达中配车型重叠了,性价比相当的高。

作为英菲尼迪旗下的一款旗舰中型SUV,QX50的表现一直都很不错,外观颜值也紧跟时代潮流,整车看上去非常的年轻,前脸格栅部分采用四边形设计,尺寸较大,配合仿贝壳发动机盖上两条凸起的线条,使得整个车头看上去立体感十足。

车身侧面,英菲尼迪QX50的B柱与C柱采用了熏黑处理,打造出悬浮车顶的效果,尤其是在D柱部分还采用了折线式设计,增加了整车的辨识度,如今这一设计元素已经成为了英菲尼迪的标志性设计。值得一提的是,英菲尼迪QX50的内饰设计荣获了沃德十佳内饰奖项,这已经是对它的肯定。

动力方面的话,英菲尼迪QX50搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,分高低功率两个不同版本,最大输出分别能够达到245匹马力和272匹马力,峰值扭矩均为380牛米,这样的动力对于一台1.8吨左右的中型SUV来说已经是相当不错的了,传动系统匹配了CVT变速箱,这套动力组合的百公里油耗低至7.4L。

总的来说,英菲尼迪QX50的综合实力并不弱于宝马X3它们,只是苦于品牌影响力不是很强,如果抛开品牌文化不谈的话,英菲尼迪QX50还真是一个不错的选择,再加上它优惠之后的价格,相信爆款离它只是时间问题了。

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推荐日系车中属于入门级豪车的有哪些?

谈到日本汽车,“日本三剑客”,我们的消费者会想到本田、日产和丰田。毕竟,这些品牌的销售很有代表性。然而,事实上,日本汽车中也有相当豪华的品牌。让我们来看看日本车里有哪些入门级豪华车。

1.雷克萨斯ES

官方指导价:27.90-49.00万

级别:中型车

雷克萨斯ES是一款C级轿车,它的正面感觉非常优雅,适合成熟稳重的人。高标准和对质量的追求使得这款车非常可靠,驾驶体验非常出色,因此动力训练没有什么亮点。这辆车最大的缺点可能是品牌。众所周知,与雷克萨斯相比,70%的人更喜欢BBA。让我们放下所谓的力量。二线豪华车的顶级位置并非一无所获。

2.雷克萨斯lS

官方指导价:29.80-41.30万

级别:中型轿车

可以说是雷克萨斯最具运动性的四门车之一。此外,雷克萨斯的IS充满活力,其短小精练的身躯充满跑步气息。245马力的输出不能说是非常猛烈的,但它是非常及时的把它。悬架非常坚固,支撑也到位。如果座位包得更好,你在角落里一定会更兴奋。同档次的中型车整体性能还是很好,但作为小众车型,整体销量不是很突出,更适合有个性的年轻人。

3.英菲尼迪QX50进口网

指导价:33.38-46.98万

级别:中型SUV

英菲尼迪QX50的外观非常个性化,整车的设计风格逐渐年轻化。这实际上是整个汽车工业正在发生的变化。无论是在国内市场还是在国际市场,汽车消费者越来越年轻,选择豪华中型SUV的年轻消费者越来越多。在中国制造之后,这辆车仍然保持着海外版本。正面和尾部非常动感,线条清晰。大尺寸英国菲尼迪标志显示了品牌标识。

日本汽车凭借其独创性和高端特性,一直被视为汽车行业的标杆产品,也是浪费名车的代名词。然而,随着汽车环境的发展,竞争比去年更加激烈,日本汽车正在逐步降低产品门槛,让越来越多的人可以在入门级豪车上享受驾驶体验。

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经典日系豪车,90年代创一代的梦想车型,初来中国就被封王

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如今街头的汽车越来越多,超过15年的车型并不多见,超过20年的车型就更少了,眼前的这辆日产“经典轿车”已经奔三了,虽然车子比较老,但是可以正常上路,相对同年代车型,这辆车是幸运的。这年头还能看到正常行驶的 尼桑公爵王,太难得了!看到这辆车仿佛回到了90年代。

尼桑公爵王Y31(1987-1999)尼桑是日产日文译音,公爵王是国人起的名字,之所以加个“王”字是为了便于区分上一代车型,一款初来中国就被封王的车型。这款车和丰田皇冠133是同时代的产物。长4690mm,宽1695mm,高1445mm,轴距2735mm,车重1.38吨,这款车有4速自动、4速手动、5速手动,国内引进过来的车型基本都是3.0升V6,160马力,虽然是老车,但是有些配置到今天都不过时,甚至有些配置比今天的家用车还高级。

电动车窗、前后头枕、前后安全带、前后电动座椅、单碟CD、高位刹车灯,可圈可点的是后排带冰箱,而且后排扶手还带音响空调控制,和虎头奔一样,天线自动升降,这个配置在90年代很流行,虽说有些配置已过时,不过后排冰箱和后排电动座椅依旧是高大上的配置。

90年代,丰田皇冠3.0和尼桑公爵王是很多创一代的梦想车型,也是日系豪华进口车的代表车型,这两款车堪称当年绝代双骄,日产有今天的成就,当年的公爵王功不可没。

日产公爵王当年进口到国内售价高达48万,小时候经常能看到公爵王的身影。除了公爵王,丰田皇冠133、凌志UCF30、本田里程KA9、无限Q45等也是日系经典豪车,不过随着时间的推移,同年代的车型要么回炉了、要么被收藏了、要么被人遗弃了。经典日系车有不少,被封王的车型屈指可数。

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