斯巴鲁翼豹改装AIRBFT气动避震的效果怎么样？

AIRBFT气动避震网站发布：改装案例|十代思域改装AIRBFT气动避震低姿态鉴赏。AIRBFT气动避震网站每日为您分享国内最新的气动避震改装案例咨询，所有改装案例均由车友或改装店家分享，真实改装图片数据，转载请注明出处。十代思域从新车发布以来，便受到广大车友的关注，最开始的狂热到后来的超跑事件，变得异常低调，但是改装的玩家依然很多，主要是外观姿态的改装，今天我们来欣赏这辆有呼市阵地改分享的十代思域改装AIRBFT气动避震的低姿态魅力!

犀利的前脸、溜背式的车尾，让新车的整体外观更具运动感。一直以来，“靓车国产就变丑“的问题备受国内消费者诟病。不过，好消息是，根据目前已经曝出的国产版车型照来看，这一回东风本田基本上做到了”原汁原味“的引进。 第十代思域的车身尺寸为4649/1800/1416mm，轴距长度为2700mm。如果参照现款车型来比较的话，第十代思域在车身尺寸得到大幅升级。车身长度增加84毫米，宽度增加45毫米，轴距加长30毫米。“三围数据”的全面提升，也给新车带来了更为宽敞的内部乘坐空间。

从新车上市以来，十代思域便成为了一个热门的改装车型，在改装界掀起了各种腥风血雨，说的有点过，但是各种爆炸性新闻几乎与思域都有关系，可谓赚足了玩家眼球，感谢呼和浩特阵地改的精彩案例分享，

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斯巴鲁翼豹改装AIRBFT气动避震的效果很好。气动避震拥有着其他避震无法比拟的优点，那就是车辆通过性强，车辆的底盘能随意升降。司机可以根据不同的路况调整车身的高度，在高速上把车身降低，风阻就会减小，油耗也会有一定的降低。在乡下道路则可以升高车身，通过性强。用气动避震实现低趴是一种非常好的方法。

终极低趴之旅马自达3气动避震改装这几年，hellaflush风格火遍了全国，各种车型都被人疯狂改装。这款素净的纯白色马自达3在国内被称为明星进口。它的整体设计风格与同门兄弟伊瑞相同。柳叶形的大灯和流畅的线条将车身勾勒的很美。经过空气悬架的升级，复古的VIPVRC110轮毂以及车身细节的精细修改，这辆马自达III将hellaflush演绎的淋漓尽致。让我们一起来看看吧。

3马自达改造项目清单：

定制白色外壳大灯

v型限制STI前唇

Alldayfab下控制臂

讴歌TL行李箱盖

Ez侧裙

定制树干硬木地板

阿尔卑斯扬声器放大器进口网

Alpine68扬声器全四门

轮毂VIPVRC110189/189.5

AirREX控制器

AirREX空气悬挂系统