日本进口房车品牌 日本的平头轻卡房车见过么？车长5米配5个床位，还是丰田制造！

长度不到5米的丰田房车，客厅坐7人有两张床，咋设计的？

哈喽！大家好，今天小编继续带大家看看日本车，一款拥有着大额头的C型房车。这款车基于丰田一款轻客底盘打造而成，并且还有一个特别有意思的名字叫做汤姆。今天我们就共同认识一下汤姆吧！

这款车采用了银色白色相间的车身颜色，再配上这个光亮的大额头，远远看上去就像是一只可爱的海豚一样。前脸造型呢也十分憨厚可爱，宛如一只微笑的天使出现在了你的面前。小巧的车身，更加给车子增添了几分灵动。车身尺寸方面，长度4.84米，不足5米的长度，难怪车子这么卡哇伊了。宽度1.92米，高度2.67米，车辆总重量1.97吨，这么一看车子不光小巧还是很轻盈的。并配有14英寸的轮毂。整车核载6人，可睡卧5个人。

这款日本车，依然是右舵，左侧上门，与国内的房车正好相反，整车采用后上门的布局，乘客门处配有一级踏步，来到车内，这个内部布局倒与国内后上门布局的房车差不多，车辆内部，通舱设计，驾驶室与后方生活空间相通，这样无论是车内人员的沟通，还是进出驾驶室都更加方便了。脚下给大家配的是深木色的地板。整个内部以棕色为主色调，非常贴近自然清新淡雅的颜色。布局方面前方额头床，中间会客区域，尾部是卫生间和厨房的位置。车子别看它小，但是还真是应有尽有的。

中间会客区域，卡座沙发方面卡其色配上浅粉色条纹，看起来还是很整洁大方的。车辆右侧双向对坐卡座沙发，可以对坐四个人聊天品茶，喝的饮品可以放到餐桌上的水杯卡槽里面，防止在行车的时候饮料洒出。另外左侧单排沙发也可乘坐2个人，所以整车是可以乘坐6个人的。

餐桌方面是可降下的，夜晚的时候，将其降下，铺上床垫，这里就可形成一张单人床了。对面的单排沙发，在夜晚的时候也可以将其靠背放下拼成一张单人床，也可以左右两侧同时拼床，这里啊就秒变一张双人大床了。车子虽小，但是这张双人床的尺寸可是真不小呢。睡下3个人都是没有问题的。会客区域上方，左右两侧各配有两个吊柜。我们出门在外更换的衣服和小件物品都可以放的下。

现在我们再来看看车内的另一处睡卧空间，额头床，由于日本车确实要比国内的房车要小很多，一般我们国内的房车，额头床都是可以轻松睡下两个成年人的一张双人大床。但是日本车的额头床可不能这么轻松了。目测只能睡一个成年人，但是没有关系，它配有延伸床板，将床板拉出，就可以变成一张双人床来使用了。

一上门的位置就是厨卫的地方了。厨房区域上方微波炉，和一台19英寸的液晶电视，电视机安放在了厨房还是比较少见的，我们既可以坐在客厅里看电视，同时在做饭的时候也可以观看电视还真是一举两得呢。白色的料理台，看起来既干净又整洁，而且，台面的操作空间还是挺大的，旁边的不锈钢洗菜池盖板也同样用了白色，看起来十分统一。

下方橱柜储物空间，以及USB接口，整车机械控制面板。卫生间的空间就非常小了，而且里面没有任何配置。如果觉得不需要卫生间的话，这个空间也可以作为一个储物间使用，放一些杂物，如果想要让他作为一个卫生间来使用的话，也可以自己买一台便携式马桶也是一样的。

这台车的水电方面与国内相对比来说较小，电力方面，100Ah×2个电池，也就是一共200Ah，1500瓦逆变器，155W太阳能电池板。20L的净水箱，20L灰水箱。

好了这台塞基索体汤姆，来自日本的一款C型房车就带大家看完了。外观神似海中微笑天使海豚。相信开着他出门也定会给您带来好的心情。优点我觉得这款车的内部布局还算合理，客厅区域和睡卧的地方还是挺大的，可以睡下5个人。布局也跟国内的房车很像。而且麻雀虽小五脏俱全，厨卫都有。缺点啊就是卫生间太小了，也并没有配置什么，想要用的话自己的备一个便携马桶。而且水电照国内的C型房车来说也实在是小了。价格方面，海外价格约合人民币35.3万元。你觉得与国内的房车相比你更喜欢哪一个呢？

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隆翠DFC10房车全新升级版，引进日本制造工艺，注重个性化定制

今天为大家介绍隆翠房车全新升级款DF C10房车，是一款在房车配置上比较注重水电系统方面的个性化服务的车款。外观方面沿袭多啡之前车型额头的设计——海豚造型，饱满圆滑的额头极具代表性，不过整车外观车身拉花改为与依维柯欧胜原车头颜色搭配的蓝色+灰色的车身贴花，显得非常鲜明、靓丽。

整车基于依维柯欧胜底盘打造，车外观尺寸为5995*2380*3060mm，轴距3300mm，油箱容积为100升。外观上配备了基础的电动踏板、遮阳棚、户外照明灯、市外充电接口、加水口、外置淋浴器、储物舱门等等，如果需要外置物板、外接220V插座、外抽拉厨灶等，都可以定制。

车身厢体引进日本房车制造工艺，采用铝合金三明治结构，外层玻璃钢进行了胶衣设计，给车身提供一层保障，即使常年旅行，也不必担心氧化褪色，清洗过后依旧是靓丽如新的车身。

胶衣从某方面来说是非常重要的，有些房车使用两三年后车外外观氧化褪色，变得非常陈旧，不仅影响个人使用感受，也影响房车的保值。当然，好的、不易变色的胶衣，价格肯定也要高一些了。

动力系统方面，是依维柯欧胜原车动力系统，搭载的是3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，匹配8AT自动变速箱，辅助系统上配备了多功能方向盘、定速巡航、车机手机互联和GPS导航、胎压监测、电动加热加宽外后视镜、车载液晶屏、ESP，为出行中的司机提供舒适的驾驶空间。

生活区整体风格偏向重色调，采用实木家具（水曲柳木），座椅采用布艺包覆，整体搭配视觉效果沉稳厚重，非常有居家的风格，并且全车五金件均为进口品牌，质量有保障，家具、柜门等接缝、边角处密封性强。

驾驶室上方是额头床空间，尺寸为2170×1400mm，额头取消天窗设计， 最大限度达到保温隔热效果，不过额头床两侧设置了车内外推窗，可以提供很好的卧室采光和空气流通效果；额头床上方也配备了照明灯、220V/USB充电接口等；额头床床板向上掀起是32寸的网络电视屏。

驾驶室后面采用的是客厅L型卡座沙发+车尾纵置床卧室的内饰布局设计，休闲会客区采用L型卡座沙发设计，搭配一张可升降、旋转的餐桌组成了房车里的客厅区，一家人围坐吃饭、聊天、喝下午茶，十分惬意；如果需要，临时也可以将桌板下降拼成一张床休息。

在卡座沙发的右侧设计的是一组多功能边柜和房车中门。边柜的下方是139L车载双开门冰箱，带有冷冻冷藏功能；冰箱的上方是简单的台面，可以放置一些小东西；台面的上方是一组带铝合金推拉门的储物柜，非常的实用。

客厅后面是后纵置上下铺床铺设计，方便多人睡卧；每个床铺都配有独立的房车通风窗、阅读灯、220V充电插足等，提供舒适的睡卧环境；当上层床位不使用时，可将床板掀起，增加下层床位垂直空间；二是下层床板打开即可通向车底储物仓，通过图片不难看出储物仓面积之大，从床板处将大型物品放进去完全不成问题。

在房车中门进门的左手边是车内的厨房区域，靠门边设计了隐藏式的鞋柜，方便乘客上下车时更换鞋物；橱柜的多功能料理台采用了大理石纹路的面板，同时配备了洗菜池、电磁炉、220V插座、橱柜等，满足日常简单的使用。

由于是与卫浴间相连，所以在橱柜的上方还安装有热水电器等操作按键，操作方便。

最后车车尾部的卫浴间区域，采用干湿一体设计，内部配有可旋转式座便器、洗手台、独立淋浴花洒、置物柜镜子、毛巾架、储物格、换气扇以及通风窗等，配置齐全。

整车的水路系统方面，最低配置的净水箱容积为120升、灰水箱容积为60升，不过因为这款依维柯房车注重个性化定制选装服务，所以不论是更大水箱容积还是锂电池、太阳能、家用空调、洗衣机、大冰箱等电路设施方面，都可以选装，以达到不同客户的需求，也帮实现用电无忧，去营地化的使用房车。

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日本的平头轻卡房车见过么？车长5米配5个床位，还是丰田制造！

进口网(https://www.superjinkou.com)小编还为大家带来日本的平头轻卡房车见过么？车长5米配5个床位，还是丰田制造！的相关内容。

在众多房车底盘中，轻卡底盘一直受到不少用户的关注。因为承载力强、动力好、空间大等诸多优点，轻卡底盘一般都被打造成C型房车。在丰田海狮和许多K-car底盘居多的日本房车市场，轻卡底盘房车通常是高端房车的代名词。今天小编就为大家找到一款来自日本的轻卡房车，一起了解一下如何设计的。

首先看看这辆房车的外观，相信熟悉卡车的朋友们也没法第一时间认出这辆车的原型。来自丰田的Cam Road轻卡增加了整套车身套件，前格栅、保险杠、轮毂扰流板和运动化的黑色轮毂让整车精神不少，摆脱了普通卡车沉闷的固有印象。

整车外部尺寸为：5190*2080*2870mm，虽然是大额头设计，但造型不算太夸张，属于标准的C型房车身材。车辆外部仅可看到大尺寸的行李箱开口和车尾爬梯，车身和厢体整体性较高。

动力系统部分，这款柴油轻卡底盘数据也很亮眼。一台3.0L排量柴油发动机搭配4速自动变速箱，最大最大功率106kW/3400rpm，最大扭矩300N·m/1200-3200rpm。相比汽油版车型驱动力更强，不用担心无法拖动房车庞大身躯的问题。同时为了解决无法观察车辆后方的问题，后期加装了导航监控一体机和流媒体后视镜，让整车更易驾驶。

进入车内，实木风格的家具展现出高级的质感。首先看到驾驶室上方有一张带有抽拉床板的宽大双人床，床铺尺寸为1870*1600mm，可以供两名成年人睡卧。

会客区采用固定式的卡座布置方式，还有侧座椅和放了一台液晶电视的进门柜，可供5-6人在此休闲、用餐。将折叠餐桌收起当做床板，卡座可以拼成1870*900mm的单人床，适合一人临时休息。

卡座后方是一个防水材料内衬的多用途空间，可以当做卫浴间或是衣帽间，完全根据使用需求决定。

车厢另外一侧是本车的厨房区域。厨房操作台内嵌水槽和60L直流冰箱，侧面集成了水电系统开关和电源插座，上方的吊柜位置还有微波炉。一台家用变频空调和双向排放风扇负责通风换气，同时让车内保持舒适的温度环境。 进口网

车尾的空间是固定式的上下铺，床铺尺寸相同，都为1870*800mm，也能让两名普通身材的成员休息使用。这样算下来整车提供6座5卧的旅居能力，适合大家庭一同出游。

资料显示整车水电配置有：容量18L的便携清、灰水箱、伟巴斯特加热器，1500W逆变器、3块120Ah电瓶、200W太阳能板和底置发电机等。

这款轻卡房车属于日本市场的专属产品，从水电配置就能知道日本房车露营地和休息区相对健全，配置不高但方便随时补充，这点让国内用户目前还体验不到的。整车售价折合人民币接近45万元，在日本房车市场中也算比较昂贵的了，大家认为这样的设计在国内会是什么价位呢？

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