日本军队二战时期骑的摩托车是自己生产的吗?据说是从德国进口的。那么卡车呢?也是进口的?

2024-12-13 13:47:32 | 进口网

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日本军队二战时期骑的摩托车是自己生产的吗?据说是从德国进口的。那么卡车呢?也是进口的?

德国二战时就有奔驰牌军用卡车???

你发的图是欧宝卡车。

戴姆勒奔驰公司在1926年由戴姆勒和奔驰公司合并成立,主要生产高质量、尖端技术的汽车产品,主要军用产品是越野车和平头民用越野拖车,战时生产线转而生产坦克、突击炮,包括著名的希特勒专用防弹专车奔驰770K(实际也是一种越野车),奔驰产品质量虽然过硬,技术也很先进,但是成本很高耗油量也大,比如770系列并没有成为普遍的军用产品。当时二战德国国防军的主力卡车是欧宝系列,主力越野车是波尔舍VW82,奔驰公司著名的军用越野车乌尼莫格和C系列的产生要到战后,重型卡车也以民品居多,不过也有437系列军用卡车这种比较优秀的产品。

日本军队二战时期骑的摩托车是自己生产的吗?据说是从德国进口的。那么卡车呢?也是进口的?

日本军队二战时期骑的摩托车是自己生产的吗?据说是从德国进口的。那么卡车呢?也是进口的?

1. 在第二次世界大战期间,日本军队使用的摩托车并非全部从德国进口,而是主要基于美国哈雷戴维森摩托车的设计进行仿制。日本在大正元年(1912年)首次引进哈雷摩托车,并用于侦察和联络等任务。到了昭和11年(1936年),日本陆军开始采用三共内燃机株式会社生产的“侧车轮驱动二轮车”,即单轮驱动摩托车,这款摩托车被称为“九七式侧车付自动二轮车”,并被称为“陆王号”。三共内燃机株式会社随后更名为陆王内燃机株式会社,生产的陆王VFE1200型摩托车在昭和12年(1937年)定型量产,排量为1200cc,输出功率为28匹马力。
2. 日本在抗日战争中使用的主要四轮卡车有两种,分别是丰田一型卡车(Type One 4x2 Toyota GB)和尼桑180型卡车(Nissan 180 Truck)。这两种卡车并非简单地从德国或美国进口,而是日本根据美国雪佛兰卡车的设计进行仿制,并在不同的汽车制造厂生产。这些卡车重约5500磅,尺寸为18.10英尺长、6.4英尺宽、7.5英尺高,轴距为15.6英尺,净空为9英尺,搭载6缸78马力汽油发动机。
3. 至于更大的六轮卡车,由五十铃生产,被称为“九四式六轮自动货车”,虽然日本声称这是“国产”产品,但实际上它也是基于20世纪20年代末的美制福特卡车设计进行仿制。尽管这款卡车在1937年研制出来,但与国际水平相比已经落后了十多年。

二战德国欧宝3吨中型卡车尺寸

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5.95乘以2.34乘以3.18米。根据查询网易新闻显示欧宝动力舱配备一台排量3.6L的直列六缸水冷汽油发动机,发动机输出73.5马力,车辆自重约2.1吨,车长为5.95米,车身宽度为2.34米,车高3.18米(含打开车辆顶棚高度)。 进口网

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