自主品牌与进口车对比 国产车和进口车、合资车有什么区别？

国产车与进口车的区别有:定义、设计理念、配置、价格等方面的差异。国产车和进口车各有优势，也适合不同人群。所以这两种车都有市场，没有相互替代。

国产车是指中国人自己设计的汽车、中国人自己设计制造的汽车、拥有自主知识产权的汽车和中国自主品牌的汽车。进口汽车是指贸易商从海外市场购买的汽车，未经品牌制造商授权，引入中国市场销售。由于进口地不同，可分为“美国车”和“中东车”，以区别于通过授权渠道销售的“中国车”。

国产车一般在国内自主研发设计，而进口车则是完全由国外研发制造的汽车。

国产车的材料主要是国产的，而合资车和进口车的材料基本都是国外的材料。

目前国产汽车发展很快，技术和质量越来越好。国产车的特点和优势也很明显。比如外观和内饰设计都比较大气，国产车最大的优势还是性价比高，无论是配置还是[/k0/]房都高于同级别的合资车型，而且价格相对便宜，所以国产车适合追求性价比和实用性的消费者。

总的来说，进口车是目前中国最高端的车型。比如BBA的高端车型基本都是进口的。而且保时捷、法拉利等车型都是进口的。这些品牌的车型不需要合资，因为价格高也是这些车型的一个卖点，而且进口车的品牌溢价比较高，所以价格也会比较高，适合品牌知名度和影响力要求比较高的消费者。然而，也有例外，比如雷克萨斯，它一直在进口。因此，进口车在质量方面会更好。

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国产车：指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。

进口车：是在国外生产的原装车，原封不动进入中国市场卖给消费者的，进口车的所有技术、材料都是国外原厂的。

合资车：由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

合资车相对来说比较贵，虽然中国科技现在很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够。合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。

平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

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国产车和进口车、合资车区别如下：

1、定义

国产车：中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。进口车：进口车只是一个范词，进口车分： 美规车、中规车、中东版、欧洲版等版本。合资车：顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。进口网

2、设计理念

国产车一般都都是本国自主研发设计，而合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来制造。进口车就是完全由国外研发打造的车。

3、材料

国产车的材料主要选取本国生产的材料，合资车与进口车的材料基本上都是使用国外成产的材料。

车，是汉语词汇，汉语拼音为chē。车辆指的是代步工具，古代车有四条车辙印，这说明当时已有"交通规范"，两车相向而驶，与中国现在的”靠右行驶“异曲同工。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

扩展资料：

汽车分类

乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

车辆识别代码

车辆识别代码(VIN)具有全球通用性，最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位。

从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上V1N后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。

参考资料：

汽车-百度百科