机油品牌国产和进口区别 国产全合成机油的品质跟进口机油有区别吗？

中国十大机油品牌分别为Shell壳牌、Mobil美孚、Castrol嘉实多、长城润滑油SINOPEC、昆仑润滑KunLun、TOTAL道达尔、加美Jama、Fuchs福斯、Kroneseder柯赛德、雪佛龙金富力。

国产机油品牌在在大家固有印象中一般，但是实际情况下国产品牌机油实力不弱，譬如长城，昆仑等品牌机油。

买机油为什么买大品牌，首先大品牌经得住市场考验，品质和口碑都不错，有着良好的售后服务和质量保证，另外大品牌研发实力和产业配置完善，技术相对于来说可靠稳定，所以建议大家认准大品牌机油。

机油本身作为汽车发动机的一个血液，基本上他也是决定了我们发动机的一个使用的性能以及寿命，而说起机油的时候，大家肯定都不陌生，因为现在的机油按照使用的区分一般都是分为全合成的机油以及半合成的机油。

进口机油和国内机油的区别在于：

1、进口机油用的原料，相对来说会比较好一点。决定机油技术的基本上是两个部分，机油里面一个叫基础油，一个叫添加剂。进口品牌的基础油基本上采购是韩国、新加坡、台湾、日本，经过了炼化厂的精细加工。添加剂也在四个添加剂公司。

2、国内机油其实也用的是进口原料，然后再经过生产加工。国内的炼化厂，自主生产的大部分基础油的粘度指标过低，高粘度的产量不够，品质没有达到调配的需要，添加剂原料也是类似的情况。

建议大家参考以下方法进行分辨：

1、国际性的赞助活动一家真正的国际性润滑油公司，一定会积极投入大量的国际活动赛事(如F1、WTCC等)以达到宣传效果。

2、查看是否有api认证，按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列)，每个系列的油品按英文字母顺序(A、B、C、D、E、F)排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。

3、目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头，后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API，直接标注出质量等级代号。

4、在实用环境的影响下更换机油的频率也不一样,高温、寒冷、空气不好都会对机油质量有很大的影响,车主不仅应针对环境选用合适级别、粘度的机油,还应适当缩短换油周期,具体要求视情况而定,一般以缩短1/5-1/3的周期为宜。

你好，一般来说，大部分进口机油粘度都比较低，达不到国产车的机油粘度要求。我们需要根据车况选择更合适的机油。众所周知，国产发动机的配合件的材料热膨胀系数和配合间隙都比进口车大，而且大部分国产汽车发动机都没有安装机油散热器。如果盲目使用进口机油，在正常工作温度下会因为机油太稀而导致机油压力低，甚至达不到规定的工作压力，不能满足正常润滑的需要，加重发动机磨损。目前部分车友还是不太信任国产品牌。其实国产机油也是有质量口碑的。比如中石油旗下的昆仑润滑就很好，我身边的朋友也很认可昆仑润滑。个人强烈建议支持国货。

你好，我觉得国产机油性价比不错，但是使用寿命和进口机油相当，还差的很远。几乎所有的进口机油都是来自合成机油，而国产机油是半合成机油或者矿物油，但是很多国产品牌已经开始重点推出全合成机油。比如合成机油，国产润滑油的代表——昆仑天润系列，使用寿命更长，更换周期更长，适合经常忘记换油的车主。当然，不要盲目从众，还是要多了解两者的区别，选择适合自己爱车的机油，因为真正适合自己的才是最好的!

说实话，国产机油和进口机油还是有区别的。可能国外品牌用的原料档次更高，国内的标准和国外略有不同。现在当然是我们国产品牌质量好，其中昆仑润滑和长城就是代表。近年来，它们发展迅速。据我所知，昆仑润滑是我们经常做的“复兴号”动车组用的润滑油品牌，很厉害!所以车主可以选择国产或进口产品，只要适合自己的车型。

修理厂的国产机油越来越多，因为利润高。无论质量还是体验，进口机油都占绝对优势。我说进口机油是原装的，国产机油价格有无下限的感觉。之前看到国内99元4L的机油都是全合成SN的。真的不知道怎么生产。目前中高端车主还是会使用像GT魔力红这样的进口机油，技术领先。机油，即发动机润滑油，英文名:Engine oil。密度约为0.91×103(kg/m3)，具有润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。被称为汽车的“血液”。它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。