豪车轮胎为什么滑着走

2025-05-24 22:07:05 | 进口网

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豪车轮胎为什么滑着走

豪车轮胎为什么滑着走

豪车轮胎看似滑行,实则正常行驶,这归功于其卓越的车身线条设计与悬挂调校技术,营造出稳定的视觉效果。在中国,BBA——奔驰、宝马、奥迪是豪车代表,销量一直领先。特别是奔驰的AMG系列,作为高性能车品牌,价格通常是普通版车型的1-2倍,如S65 AMG,彰显了豪车的尊贵与高昂价值。

豪车轮胎为什么滑着走

为什么豪车轮胎滑着走 豪车轮胎滑着走的原因简述

豪车轮胎“滑着走”的视觉效果主要是由四轮转向技术造成的 。以下是具体原因简述:

  1. 四轮转向技术

    • 提升舒适性和灵活性 :对于车长和轴距较大的豪车,四轮转向技术可以显著改善其在低速时的转向灵活性和高速时的稳定性,从而提升驾驶的舒适性。
    • 视觉效果 :由于四轮转向,后轮在转向时也会有一定的角度变化,这就会产生一种轮胎似乎在“滑着走”的视觉效果。
  2. 轮胎宽度的影响

    • 提升性能 :豪车的轮胎一般都很宽,这是因为宽轮胎可以提供更大的接地面积,增强抓地力,从而提高汽车的驾驶平顺性、操纵稳定性和整体安全性。
    • 视觉效果增强 :宽轮胎在视觉上也会增加车辆的稳定性和豪华感,同时,在四轮转向时,宽轮胎的运动轨迹更加显眼,进一步增强了“滑着走”的视觉效果。

综上所述, 豪车轮胎“滑着走”的视觉效果主要是由四轮转向技术造成的,同时宽轮胎也增强了这种视觉效果

百万豪车充什么轮胎气?

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每个汽车厂商在推出产品时都会精挑细选出最合适的原配轮胎用于组装。有的针对性能匹配,而有些则是为了降低生产成本而挑选,目的各不相同。我们几天就来扒一扒那些顶级豪车出厂时所原配的轮胎究竟是哪些。

顶级豪华轿车
首先,我们来看看世界顶级豪华轿车所使用的原配轮胎都是什么,以劳斯莱斯幻影、宾利慕尚以及奔驰迈巴赫三款车型为例。

劳斯莱斯幻影看成汽车工业的巅峰之作,车身超过70%的零部件均由人工手工制作而成,用料及工艺也均处于顶级奢华范畴。幻影所援用的原配轮胎则是由固特异提供的EAGLE NCT 5缺气保用轮胎,前后轮尺寸分别为255/50 R21和285/45 R21,这套轮胎采用最新节能技术在提高燃油经济性方面有着不错的表现,豪车对于节能方面也十分注重。

宾利慕尚算是幻影的死对头,二者都属于顶级豪车的骨灰级人物,不同的是宾利慕尚与邓禄普有着紧密的合作,而在宾利旗舰级产品上所配备的轮胎为邓禄普SP Sport MAXX GT系列,根据不同配置所采用的轮胎型号也略有不同,大致分为265/45 R20和265/40 R21两种尺寸。这套轮胎专为跑车而设计,操控性和抓地力是它最大的亮点,从这点也不难看出宾利赋予了慕尚更极致的驾控体验。

与劳斯莱斯相同的是梅赛德斯奔驰迈巴赫所采用的原配轮胎也是固特异,只不过它采用的是EAGLE F1系列,与劳斯莱斯幻影所配备的EAGLE NCT 5系列相比这套轮胎更注重操控,运动性能更高。

性能超跑
说过了顶级轿车我们在看看配备在超跑上的轮胎有哪些,这次以保时捷911系列中的GT3 RS、法拉利GTC4Lusso和兰博基尼Aventador LP700-4为例,当然由于跑车的特点,相信它们所选用的轮胎都拥有极致的抓地力和操控性,所以我们在此仅了解下品牌和型号即可。

其中,保时捷911 GT3 RS采用了米其林运动系列最顶级的Pilot Sport Cup 2。而来自于意大利的法拉利GTC4Lusso和兰博基尼Aventador LP700-4两者都为自己的车辆配备上了倍耐力P ZERO系列轮胎。 进口网

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