越南摩托车泛滥，为什么是日本制造却没有国产？

今天进口网小编整理了越南摩托车泛滥，为什么是日本制造却没有国产？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、越南摩托车泛滥，为什么是日本制造却没有国产？
• 2、越南摩托车多少钱一辆
• 3、越南是名副其实的“摩托车王国”，为何不见中国品牌？

越南摩托车泛滥，为什么是日本制造却没有国产？

近些年来，随着中国经济发展步伐的加快，无论是综合国力还是国际地位都得到了显著提升，越来越多的国人开始跨出国门，走向世界各国，访遍不同美景。其中日本、韩国、朝鲜和一些东南亚国家是国民的热衷，因为它们都距离中国非常近。

说到近，就不得不提起一个国家，那就是越南，它和中国多多少少有着一些亲缘关系。中国古代王朝鼎盛时期，曾出现过多次民族大融合，几乎都将越南融合在其中，越南作为中原王朝的藩属国，也多次和中原联姻，并且他们还曾学习中国的汉文字。

越南街头摩托车泛滥

提及摩托车，小伙伴们就会发现我国的摩托车数量逐年减少，90年代流行的摩托车正被小轿车所替代。但是在越南，可以发现那里的人们非常喜欢骑摩托车，浩浩荡荡的样子正如国内的小轿车。

据调查显示，越南是全球对摩托车保存数量最多的国家之一，预计数量可达一亿，而这个国家的总人口在2016年还不到一亿人。当到了上下班高峰期，就可以看到成群结队的摩托车潮了，每个街道和路口几乎都被摩托车所占满。

为什么越南人如此钟爱于摩托车呢？话说越南的旅游资源非常丰富，每年都会吸引成千上万的游客前来旅游消费，同时还有非常多的热带水果可供销售。但是越南毕竟是一个小国家，再加上这是一个主要依靠农业发展的国家，买一辆摩托车可能是一个家庭最大的消费水平了。为此，摩托车在越南相当地畅销。

为何越南摩托车都是日本制造却没有国产？

在越南的街头可以说是摩托车泛滥成灾，但是为什么看到的都是日本制造的，而没有国产的呢？要知道中国也是一个摩托车制造大国，为此专家给出解释。

其实中国在很早之前就打开了越南这个市场，并且很受当地人的欢迎。那时中国制造的摩托不仅质量好，价格也是相当的优惠，越南人对中国摩托车不停地夸赞，为此中国摩托车占据了越南摩托车市场的百分之九十。

话说“人红是非多”，中国摩托车亦是如此。越来越多的中国摩托车开始在越南售卖，不同的商家品牌开始了激烈竞争，为了争夺客流量，中国商家发起了“价格战”，由此形成了一种恶性循坏。价格降低了，摩托车的质量自然会出现问题，于是导致了多起交通事故的发生。

越南人见此现状便将视线放在了日本品牌的摩托车，虽然日本摩托车的价格比较贵，但是质量很有保障。就这样，越来越多的人开始购买日本制造的摩托车，中国制造的摩托车渐渐退出越南市场。

这对于中国来说也是一种教训，小编认为，无论是售卖什么商品，品牌形象和口碑是最重要的，只有获得顾客的信任，才能获得更多的经济效益。对此你有何看法？欢迎评论留言！

越南摩托车多少钱一辆

在越南，摩托车是主要的交通工具之一，而电动摩托车也越来越受到人们的关注。除了传统的踏板车，现在市场上也有许多高性能的电动摩托车，价格从4200万越南盾到9000万越南盾不等。这些电动摩托车来自于国内外知名的制造商，可以满足广大越南民众的日常出行需求。
对于预算不到5000万越南盾的消费者，有一些流行的踏板车可以选择，例如HondaVario、Airblade、YamahaGrande和PiaggioLiberty等。这些车都是知名品牌的汽车，设计熟悉，每天在街上都可以看到。
然而，如果需要一款高性能的电动摩托车，DatTheBikeWeaver200翻新版可能是一个不错的选择。这款电动摩托车具有独特的设计，充电3小时即可行驶200公里，支持任意家用电源插座100km距离仅需1小时的快充。此外，DatBike和电动汽车用户社区还在全国范围内部署和扩展汽车充电桩系统。
与其他传统电动摩托车不同的是，DatBike是一款能够远程更新功能的智能车辆。当公司在汽车上发布更多功能时，客户可以在手机应用程序上点击更新，这样你的车就可以拥有更多有趣和独特的功能。
DatBikeWeaver200的价格比其他车型更为实惠，新车价格为5490万越南盾，而翻新版的价格为4490万越南盾。对于需要长途出行的用户来说，这款车是一个非常不错的选择。

越南是名副其实的“摩托车王国”，为何不见中国品牌？

进口网(https://www.superjinkou.com)小编还为大家带来越南是名副其实的“摩托车王国”，为何不见中国品牌？的相关内容。

越南是名副其实的摩托车王国，但是却不见中国品牌的原因是中国已经逐渐退出了摩托车制造，其次是越南本土有很多优秀的摩托车品牌，再者是越南人民更喜欢购买本国的产品。需要从以下三方面来阐述分析为何不见中国品牌。

一、中国已经逐渐退出了摩托车制造

首先中国已经逐渐退出了摩托车制造，这对于中国而言是至关重要的，毕竟摩托车的污染比较严重，同时中国国内很多的城市都是限制摩托车的出行的，所以现在中国已经基本上退出了摩托车的生产环节，不仅是为了保护好环境，同时还是因为国内人民的生活水平在不断地提高，很多人都有家用轿车了。

二、越南本土有很多优秀的摩托车品牌

其次是越南本土有很多优秀的摩托车品牌，对于越南而言由于现在的经济还是比较落后的，所以很多人民出行都是开摩托车，这样子会更加方便同时更加经济实惠，这也就催生了越南本土出现了很多的优秀摩托车品牌，他们的摩托车生产完全供应的料越南本土市场的需求。

三、越南人民更喜欢购买本国的摩托车

再者是越南人民更喜欢购买本国的摩托车产品，因为越南本国生产的摩托车产品性价比很高，会比很多海外市场进入的摩托车产品价格低很多，主要是因为海外进入越南市场的摩托车产品会被征收很高的进口税，所以很多越南人民因为经济原因更喜欢选择本国的摩托车品牌。

越南是名副其实的“摩托车王国”，对于越南的不利影响：

加重了越南的空气污染，同时在社会上很多国家都逐渐过渡到电动车时代的时候，他们还在用摩托车，落后了国际社会的发展。 进口网

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